罗尔德·阿蒙森

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May 24, 2022

Roald Engelbregt Graving Amundsen(挪威语:Roald Amundsen;1872 年 7 月 16 日 - 1928 年 6 月 18 日)是一位挪威极地探险家。他从 1910 年到 1912 年领导南极探险队,1911 年 12 月 14 日首次到达南极。他是南极探险时代的主要探险队领导者。1926 年,他是第一个穿越北极的空中探险队的领导者,也是第一个到达两极的人。他还被公认为第一次穿越北极西北航道(1903-06)的探险队的领导者。阿蒙森出生于挪威船东和船长家庭。受到弗里乔夫·南森 1888 年远征格陵兰岛的启发,他决定毕生从事研究,但在 1928 年的一次救援任务中失踪。

童年和青年

他出生在腓特烈斯塔附近,是富有的父母延斯·阿蒙森 (Jens Amundsen) 和古斯塔夫·萨尔奎斯特 (Gustave Sahlquists) 的最小孩子。他的父亲通过在中国和中美洲之间交易奴隶而致富。他们在中国生活时有了第一个孩子,然后他们搬到了赫里斯蒂尼亚以南约 50 公里的地方,也就是今天的奥斯陆,在罗尔德出生之前,他们又在那里生了两个儿子和一个女儿。他的父亲在他 14 岁时去世,他的三个哥哥跟随父亲的脚步成为了水手。在母亲的要求下,他开始学习医学,但在他 21 岁时,母亲去世了,他决定放弃学业,并在弗里德乔夫·南森 (Friedtjof Nansen) 的格陵兰探险队的启发下决定将一生奉献给极地研究。他获得了在船上狩猎海豹的海洋经验。他于 1905 年获得船舶管理执照,同时购买了 Fram 船。虽然他终生未婚,但他收养了两个爱斯基摩人,卡米尔和卡科尼特,在远征西伯利亚期间。他试图将自己的私生活隐藏在公众视线之外,以便历史学家只在他死后才公布有关阿蒙森浪漫史的信息。他们中的最后一个是与来自阿拉斯加的寡妇 Bes Magdis 在一起,但你没有将这种关系变成婚姻,因为阿蒙森在此期间被杀。他于 1908 年购买了他居住的乌拉宁堡 (Uraninborg) 房子,并计划在那里进行所有探险。他在这所房子里度过了他的余生。今天,那所房子用作博物馆。他曾多次获得挪威和外国的订单。但你并没有把这段关系变成婚姻,因为阿蒙森在此期间已经死亡。他于 1908 年购买了他居住的乌拉宁堡 (Uraninborg) 房子,并计划在那里进行所有探险。他在这所房子里度过了他的余生。今天,那所房子用作博物馆。他曾多次获得挪威和外国的订单。但你并没有把这段关系变成婚姻,因为阿蒙森在此期间已经死亡。他于 1908 年购买了他居住的乌拉宁堡 (Uraninborg) 房子,并计划在那里进行所有探险。他在这所房子里度过了他的余生。今天,那所房子用作博物馆。他曾多次获得挪威和外国的订单。

远征比利时

得知比利时探险家阿德里安·德·杰拉赫 (Adrien de Gerlach) 计划乘船比利时前往南极洲,以到达磁南极,他试图加入他。 1897 年 8 月 16 日,他们得到了一个志愿者的位置,探险队启程。这是第一次在南极洲过冬的探险队。尽管这不是计划中的,但比利时船在南极洲最大的岛屿亚历山大岛附近被冰冻了。阿蒙森利用这一点,进行了几次短途旅行,每次旅行数天,后来他将在其他探险中使用这些旅行。在此期间,他患上了坏血病,但他和船员被一名船上的医生、美国人弗雷德里克·库克救了下来,他猎杀动物并为船员提供新鲜的肉。这是阿穆德森未来旅行的重要一课。阿蒙森和杰拉赫的关系并不好,因为只有比利时人才能带领探险队,这是他唯一一次不是探险队的领队。返回比利时后,他被授予比利时利奥波德勋章。之后,他开始准备他在 Gjea 船上进行的探险。

远征西北航道

阿蒙森亲自率领的第一次远征发生在 1903 年,当时他想乘坐 Gye 船穿越大西洋和太平洋之间的西北航道。在旅途中,他经过巴芬湾,然后穿过帕里运河进入波弗特海。他在威廉国王岛和布提半岛之间旅行,经过詹姆斯罗斯山口,然后经过雷山口,然后在威廉国王岛和阿德莱德半岛之间经过辛普森山口。他在威廉国王岛度过了两个冬天,岛上唯一的定居点是今天的吉亚港。航程持续了两年,在航程中,船员和阿蒙森在极地冰雪和衣服上学习了生存技巧他们穿着。于是他学会了用狗拉雪橇驾驶雪橇,穿毛皮而不是厚重的羊毛衣服。45 吨级渔船“Gjea”的船员由阿穆德森和其他 6 名成员组成,船上装有小型汽油发动机。后来,探险队向南前往维多利亚岛,但仍被困在冰中。阿蒙森利用这段时间前往约 800 公里外的埃格尔市进行陆路旅行,在那里他可以发送电报并向公众通报探险的结果。探险队于 1906 年结束,阿蒙森和他的船员在他们的家乡挪威受到民族英雄的欢迎。一年前,挪威成为一个独立国家,这对民族自豪感来说意义重大。阿蒙森被授予圣奥拉夫勋章。船员们于 1906 年 11 月返回奥斯陆,而“Gjea”号船于 1972 年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。并且这艘船配备了小型汽油发动机。后来,探险队向南前往维多利亚岛,但仍被困在冰中。阿蒙森利用这段时间前往约 800 公里外的埃格尔市进行陆路旅行,在那里他可以发送电报并向公众通报探险的结果。探险队于 1906 年结束,阿蒙森和他的船员在他们的家乡挪威受到民族英雄的欢迎。一年前,挪威成为一个独立国家,这对民族自豪感来说意义重大。阿蒙森被授予圣奥拉夫勋章。船员们于 1906 年 11 月返回奥斯陆,而“Gjea”号船于 1972 年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。并且这艘船配备了小型汽油发动机。后来,探险队向南前往维多利亚岛,但仍被困在冰中。阿蒙森利用这段时间前往约 800 公里外的埃格尔市进行陆路旅行,在那里他可以发送电报并向公众通报探险的结果。探险队于 1906 年结束,阿蒙森和他的船员在他们的家乡挪威受到民族英雄的欢迎。一年前,挪威成为一个独立国家,这对民族自豪感来说意义重大。阿蒙森被授予圣奥拉夫勋章。船员们于 1906 年 11 月返回奥斯陆,而“Gjea”号船于 1972 年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。大约 800 公里之外,他可以从那里发送电报并向公众通报探险的结果。探险队于 1906 年结束,阿蒙森和他的船员在他们的家乡挪威受到民族英雄的欢迎。一年前,挪威成为一个独立国家,这对民族自豪感来说意义重大。阿蒙森被授予圣奥拉夫勋章。船员们于 1906 年 11 月返回奥斯陆,而“Gjea”号船于 1972 年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。大约 800 公里之外,他可以从那里发送电报并向公众通报探险的结果。探险队于 1906 年结束,阿蒙森和他的船员在他们的家乡挪威受到民族英雄的欢迎。一年前,挪威成为一个独立国家,这对民族自豪感来说意义重大。阿蒙森被授予圣奥拉夫勋章。船员们于 1906 年 11 月返回奥斯陆,而“Gjea”号船于 1972 年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。而“Gjea”号船于1972年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。而“Gjea”号船于1972年才返回挪威,位于奥斯陆的“弗拉姆博物馆”前。

远征南极

阿蒙森准备探险队,希望成为第一个到达北极的人,但在听说罗伯特·埃德温·皮里 (Robert Edwin Piri) 在此期间已经做到了这一点后,他改变了计划。征服北极的准备工作中断,弗拉姆号船驶向南极。他知道英国军官罗伯特·法尔肯·斯科特 (Robert Falcon Scott) 作为第一人到达南极的愿望。他为这次旅行做好了准备,但没有向英国或挪威透露他的意图。他于 1910 年 6 月 3 日从挪威向南航行。在葡萄牙的马德拉岛,阿蒙森通知船员他们正在前往南极洲,并给斯科特发了电报。他给他发了一封电报,说他将尝试到达南极,然后他们两个和他们的船员之间的竞争就开始了,以实现这一行为。阿蒙森的船于 1911 年 1 月 14 日停靠在南极洲,在那里他建造了弗拉姆海姆营地,该营地比斯科特的船离极点更近 111 公里。然而,斯科特认为去南极的路线得到了更好的研究,因为他使用了欧内斯特·沙克尔顿之前旅行的描述。阿蒙森的任务是找到一条穿越南极山脉的新路径。在几个月的时间里,他的船员为这次旅行准备了足够的食物并改进了他们的设备。第一次到达南极的尝试始于 1911 年 9 月 8 日。由于极端温度,他与三名成员(Hjalmar Johansen、Christian Prestrud、Jergen Stuberud)一起返回营地,之后船员之间发生了冲突。由阿蒙森和他的四名助手(奥拉夫·比亚兰、赫尔默·汉森、斯维尔·哈塞尔、奥斯卡·惠斯廷)组成的团队的第二次尝试于 1911 年 10 月 20 日开始,由狗拉着雪橇开始。他们用四辆雪橇和 52 条狗开始了旅程。他们于 1911 年 12 月 14 日来到南极。他们带着 16 条狗来到了电线杆上。他们建立了波海姆营。当他们回到地板上时,他们留下了一个小帐篷和一封信,作为成功的证明,以防他们不返回营地。他们于 1912 年 1 月 25 日抵达弗拉姆海姆。他们于 1912 年 3 月 7 日抵达澳大利亚霍巴特市时公开宣布他们的成功。他们比斯科特早五个星期到达极点。斯科特回来后就去世了。

以后的旅行

第一次世界大战期间,阿蒙森甚至在政治上很活跃。他公开批评德国潜艇的袭击,并回复了他之前从德国皇帝那里得到的命令。 1918 年至 1925 年间,他乘坐莫德船从大西洋通过东北航道到达斯堪的纳维亚半岛和俄罗斯以北的太平洋。他在旅行中发生了几起事故。 1918年9月,左肩骨骨折,11月8日,被北极熊袭击,12月,在科学研究中被一氧化碳毒死。 1925年,他试图乘飞机到达北极,但没有成功。两架 Dornia Do J 型飞机降落在北纬 87°44',彼此相距几公里,没有无线电通信。一架飞机受损,在接下来的三个星期里,他们正在雪地里修建一条他可以飞回家的小路。奇迹般地,他们成功起飞,在被认为永远迷路后,他们都回家了。一年后,他与意大利研究员翁贝托·诺比洛 (Umberto Nobilo) 一起尝试与飞艇“挪威”(挪威语:Norge) 及其船员一起到达北极。他们在5月12日成功,阿蒙森和他的船员奥斯卡·惠斯汀成为第一个同时拥有两性的人。然而,当他听说诺比勒和他的船员在意大利飞艇穿越北极时被杀时,他开始寻找。据信,阿蒙森所在的飞机在比约嫩岛附近坠毁,但一直没有找到。Nobile 后来被另一支探险队发现并救出。

失踪与死亡

1928 年 6 月 18 日,阿蒙森和五名机组人员在北极执行救援任务时失踪。他的团队由挪威飞行员 Lif Ditrickson、法国飞行员 Rene Gijbo 和其他三名法国人组成。他们正在寻找 Nobilo 机组人员的失踪人员,他们的新飞机意大利在从北极返回时坠毁。之后,在特罗姆瑟海岸附近发现了阿蒙森的法国 Latam 47 飞行船的翼浮和下部油箱,该船被改装为翼浮的替代品。据信这架飞机在巴伦支海坠毁,阿蒙森和他的机组人员在坠机事故中丧生,或此后不久死亡。挪威政府于 1928 年 9 月取消了对阿蒙森及其团队的搜寻,但尸体一直没有找到。 2004 年和 2009 年 8 月下旬,挪威皇家海军使用 Hugin 1000 无人潜艇寻找阿蒙森飞机的残骸。搜索集中在 100 平方公里的海床区域,并由德国制作公司 ContextTV 记录。他们从阿蒙森的飞行中一无所获。

荣誉称号

1956年在南极建立的美国极地科考站被命名为阿蒙森-斯科特站。此外,南极半岛以西的海域被命名为阿蒙森海。南极洲也是阿穆德森山阿穆德森冰川的所在地,而阿穆德森湾位于南极洲和北冰洋。月球南极的陨石坑和进入美国宇航局深空 2 计划的两个微型机器人之一都以阿蒙森的名字命名,他出生的腓特烈斯塔市的博物馆也以阿蒙森的名字命名。

会员资格

Amundsen was elected a member of the American Antiquarian Society in 1906.

人像

地图

欧洲因纽特人后裔

Gye Haven 的一些欧洲裔因纽特人声称是阿蒙森(或他的六名船员之一,姓名不详)的后裔,他们是 1903 年至 1905 年在威廉姆斯国王岛的长期冬季逗留期间。探险队成员的报告谈到了他们与因纽特妇女的关系,历史学家推测阿蒙森可能也有一个伴侣,尽管他写了警告。具体来说,同父异母的兄弟 Bob Conon 和 Paul Ikualak 声称他们的父亲 Luke Ikualak(生于 1904 年)在临终时告诉他们他是阿蒙森的儿子。科诺纳说,他们的父亲出生后被留在冰上等死,因为他的欧洲血统使他成为因纽特人的非法人。他的祖父救了他。 2012年Y染色体分析,经家属同意,表明伊夸拉克(和他的儿子们)与阿蒙森没有直接关系。并非所有声称是欧洲血统的后裔都经过了与阿蒙森的亲属关系测试,也没有将伊夸拉克的 DNA 与阿蒙森船员的其他欧洲成员进行比较。

阿蒙森的作品

Nordvestpassagen,2 卷,1907 年。翻译为西北航道:作为“Gjøa”号 1903–1907 年探索航行的记录,1908 年。 Sydpolen,2 卷,1912 年。译为南极: 1910-1912 年“Fram”中对挪威南极探险队的描述,由 AG Chater 翻译,1912 年。Nordostpassagen。 Maudfærden langs 亚洲人 kyst 1918-1920。 HU Sverdrups ophold blandt tsjuktsjerne。 Godfred Hansens depotekspedition 1919–1920。 Gyldendal, Kristiania 1921. Gjennem luften til 88° Nord(由 Roald Amundsen、Lincoln Ellsworth 和其他探险队成员创作,1925 年)。翻译为我们的极地飞行:阿蒙森-埃尔斯沃思极地飞行,1925 年;也作为“我的极地飞行”,1925 年。Den første flakt over polhavet,与 Lincoln Ellsworth 等人,1926 年。翻译为“第一次穿越极地海的飞行”,1927 年;也作为第一次穿越极地海,1927 年。Mitt liv som polarforsker,1927 年。翻译为 My Life as an Explorer, 1927。

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参考

文学

外部链接

弗拉姆博物馆 (Frammuseet) 北极通道 Roald Amundsen 文章在 South-pole.com 挪威外交部的简短传记 DIO vol.10 2000 Roald Amundsen At Find A Grave