猛击 M-60 输送机

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May 24, 2022

M-60 是 1950 年代末和 1960 年代初在前南斯拉夫开发和制造的装甲运兵车。

发展

OT M-60 是第一辆在 SFRY 连续生产的装甲车。开发始于 1956 年。该车辆采用原创结构,概念上基于美国 M-59 模型、M-113 系列的祖先和奥地利“Saurer 4K 4FA”。第一个原型于 1958 年 6 月生产。在开始批量生产之前,它的秘密名称是 Object M-590。1962 年开始批量生产,M-60 在当年的胜利日阅兵式上公开展示。战术技术特性和做工质量不符合 JNA 的要求,因此 FAMOS 开始开发改进的模型,并于 1970 年投入生产。新模型的名称为 OT M-60P(改进型)。1973年,开发了带有两门M-60反坦克炮的反坦克版本。在 1962 年至 1979 年的批量生产期间,生产了大约 790 台这种输送机,其中190份出口到伊拉克。随着苏联 BMP-1 的发展,装甲运兵车的整个概念已经过时,1960 年代后期 JNA 的指挥结构决定放弃装甲运兵车的进一步发展,转向步兵的新概念战车。

描述

OT M-60 配备一挺 12.7 毫米重机枪,用于打击空中和地面目标,以及一挺 7.92 毫米 M53 组合机枪。驾驶员位于车辆的左侧,副驾驶员坐在右侧并操作机枪,指挥官坐在驾驶员身后,而机枪手则坐在炮塔内副驾驶员的身后,操作重型机枪。在炮塔上方的载体上具有 360° 半径的机枪。右侧的三脚架允许使用重型机枪对地面目标进行操作。车顶上有三个开口可以离开它。十名士兵被安置在车辆后部的纵向长凳上,他们可以从那里通过每侧的三个侧面开口使用个人武器行动,并通过位于后端的双门离开车辆。车辆可以克服高达 0.6 m 的垂直障碍物和高达 2 m 宽的沟渠,

战斗使用

OT M-60 参加了前南斯拉夫境内的所有冲突。该车被证明是相对可靠的,但在战斗条件下,机动性差、装甲防护差、火力不足和低速等重大缺点凸显出来。它几乎被任何反坦克武器摧毁。考虑到这些明显的缺点,它主要用于将食物和弹药运送到战线,以及撤离步兵和伤员。

重要性

在其创建时,OT M-60 在技术和战术上与世界上大多数军队中的大多数装甲车相似。尽管缺点明显,但它代表了军备工业发展的一个重要里程碑,在前南斯拉夫装甲车辆的发展中发挥着极其重要的作用。

变体

OT M-60 - 第一个系列型号 OT M-60P - 高级型号 OT M-60PB - 带有两门不间断加农炮的反坦克型号 M-60 口径 82 毫米 OT M-60PK - 营指挥车

参考

文学

战斗车辆,少将产品。博士。Milorad Dragojević,理学士 eng.,军事出版和新闻中心,贝尔格莱德,1990 年。Foss,Christopher F.(2000 年)。简的坦克和战车识别指南。哈珀柯林斯出版有限公司。国际标准书号 978-0-00-472452-2。

外部链接