谢尔盖·科罗廖夫

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January 22, 2022

谢尔盖·帕夫洛维奇·Koroliov(俄语:СергейПавловичКоролёв,半透明谢尔盖·科罗廖夫帕夫洛维奇,俄语发音:[sʲɪrgʲejpavɫəvʲɪtɕkərɐlʲɵf](听);在乌克兰:.СергійПавловичКорольoв)(Jitomir,12月30日,1月12日,1907年1906jul./(格雷格.-莫斯科,1966 年 1 月 14 日)是 1950 年代和 1960 年代美苏太空竞赛期间苏联领先的火箭工程师和航天器设计师之一。他参与了R7、人造卫星的研制,以及莱卡、贝尔卡和斯特雷尔卡的发射,以及第一个进入太空的人类尤里·加加林。虽然科罗廖夫受过飞机设计师的训练,但他最大的优势在于项目的整合,组织和战略规划。 1938年因“反革命反苏组织成员”(后来沦为“军事技术破坏者”)的重罪入狱,1938年被关押近6年,其中有几个月在科利马劳教所。。获释后,他成为公认的火箭设计师和洲际弹道导弹计划发展的关键人物。后来,他继续指导苏联太空计划,并成为苏联科学院院士,负责监督人造卫星和东方号项目的成功,包括 1961 年 4 月 12 日的首次载人轨道飞行任务。他在 1966 年的意外去世中断了他在美国之前载人登月计划的实施。在他去世之前,官方仅将他确认为 Glavny Konstruktor (Главный Конструкtor) 或首席设计师,以保护他免受美国可能的暗杀企图。甚至一些与他共事的宇航员也不知道他的名字,只知道他是“总设计师”。尽管他了解匿名的必要性,但无法获得认可让他感到困扰。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。在他去世之前,官方仅将他确认为 Glavny Konstruktor (Главный Конструкtor) 或首席设计师,以保护他免受美国可能的暗杀企图。甚至一些与他共事的宇航员也不知道他的名字,只知道他是“总设计师”。尽管他了解匿名的必要性,但无法获得认可让他感到困扰。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。在他去世之前,官方仅将他确认为 Glavny Konstruktor (Главный Конструкtor) 或首席设计师,以保护他免受美国可能的暗杀企图。甚至一些与他共事的宇航员也不知道他的名字,只知道他是“总设计师”。尽管他了解匿名的必要性,但无法获得认可让他感到困扰。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。以保护他免受美国可能的暗杀企图。甚至一些与他共事的宇航员也不知道他的名字,只知道他是“总设计师”。尽管他了解匿名的必要性,但无法获得认可让他感到困扰。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。以保护他免受美国可能的暗杀企图。甚至一些与他共事的宇航员也不知道他的名字,只知道他是“总设计师”。尽管他了解匿名的必要性,但无法获得认可让他感到困扰。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。直到 1966 年他去世后,他的身份才被揭露,并作为苏联在国际地球物理年之后在太空探索方面取得成就的推动力而获得了适当的公众认可。

青年

科罗廖夫出生于俄罗斯帝国沃里尼亚省首府吉托米尔。他的父亲帕维尔·雅科夫列维奇·科罗廖夫 (Pavel Yakovlevich Koroliov) 出生在马希卢,是一名俄罗斯士兵的儿子,母亲是白俄罗斯人。他的母亲玛丽亚·尼古拉耶夫娜·科罗列娃 (Maria Nikolaevna Koroleva) 是下任市富商的女儿,扎波罗热哥萨克人,希腊和波兰血统。父亲搬到日托米尔当俄语教师。科罗廖夫在下任长大,在她的外祖父母 Mykola Yakovych Moskalenko(他是第二公会 [en] 的推销员)和 Maria Matviivna Moskalenko(当地哥萨克人的女儿)的照顾下。他的母亲有一个姐姐安娜和两个兄弟尤里和瓦西尔。 Maria Koroleva 总是不在基辅参加针对女性的高等教育课程。小时候,科罗廖夫固执、执着、好争辩。谢尔盖是一个孤独的孩子,朋友很少。他很小就开始阅读,他在数学和其他学科方面的技能使他成为最喜欢的学生,但他却是同龄人羡慕的对象。他后来在接受采访时表示,小时候同龄人的折磨鼓励他专注于学术工作。他的母亲于 1915 年与帕维尔离婚,并于 1916 年与格里戈里·米哈伊洛维奇·巴兰宁结婚,格里戈里·米哈伊洛维奇·巴兰宁是一名在德国接受教育但不得不就读基辅理工大学的电气工程师,因为德国的工程学位在俄罗斯不被承认。在当地高速公路上找到一份工作后,格里高利和他的家人于 1917 年搬到了敖德萨,在那里,他们在俄国革命后的动荡岁月中与其他几个家庭斗争,并继续斗争,直到 1920 年布尔什维克完全掌权。当地学校关闭,年轻的科罗廖夫不得不在家继续学习。事实证明,格里戈里对他的继子产生了很好的影响,他在 1919 年缺乏食物时患上了斑疹伤寒。

教育

Koroliov 在敖德萨建筑技工学校(Stroyprofshkola No. 1)接受了木工和各种学院的职业培训。 1913 年参加了一次航展,他对航空工程产生了兴趣。科罗廖夫在职业学校准备毕业考试时,继续设计滑翔机作为一种娱乐。他进行了飞行理论的独立研究,并在当地的滑翔机俱乐部工作。 1923 年,他加入了乌克兰和克里米亚航空和空中航行协会。在加入敖德萨水上飞机中队后,他参加了第一堂飞行课,并有几次作为乘客飞行的机会。 1924 年,他亲自设计了一种名为 K-5 的滑翔机。他接受了短暂的体操训练,直到他的学术工作受到这种干扰。科罗廖夫曾希望进入莫斯科的茹科夫斯基空军工程学院 [en],但他的资历还不够。他于 1924 年在基辅理工学院的航空兵部队服役,同时与他的叔叔尤里住在一起,并因其他工作而收到钱来支付他的课程费用。她的课程以技术为导向,包括工程、物理和数学几门课。他遇到并被他的同事 Xenia Vicentini 所吸引,后者后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。但他的资格还不够。他于 1924 年在基辅理工学院的航空兵部队服役,同时与他的叔叔尤里住在一起,并因其他工作而收到钱来支付他的课程费用。她的课程以技术为导向,包括工程、物理和数学几门课。他遇到并被他的同事 Xenia Vicentini 所吸引,后者后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。但他的资格还不够。他于 1924 年在基辅理工学院的航空兵部队服役,同时与他的叔叔尤里住在一起,并因其他工作而收到钱来支付他的课程费用。她的课程以技术为导向,包括工程、物理和数学几门课。他遇到并被他的同事 Xenia Vicentini 所吸引,后者后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。他于 1924 年在基辅理工学院的航空兵部队服役,同时与他的叔叔尤里住在一起,并因其他工作而收到钱来支付他的课程费用。她的课程以技术为导向,包括工程、物理和数学几门课。他遇到并被他的同事 Xenia Vicentini 所吸引,后者后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。他于 1924 年在基辅理工学院的航空兵部队服役,同时与他的叔叔尤里住在一起,并因其他工作而收到钱来支付他的课程费用。她的课程以技术为导向,包括工程、物理和数学几门课。他遇到并被他的同事 Xenia Vicentini 所吸引,后者后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。Xenia Vicentini,后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。Xenia Vicentini,后来成为他的第一任妻子。 1925 年,他被一个有限的滑翔机制造班录取,并在他们制造的滑翔机上折断了两根肋骨。他在基辅继续他的课程,直到他被莫斯科的鲍曼国立技术大学录取,在那里他得到了安德烈·图波列夫的指导。

最初的职业

毕业后,科罗廖夫在由 1920 年代从法国移民到苏联的保罗·艾梅·理查德 (Paul Aimé Richard) 领导的 OPO-4 飞机设计组第四实验组与苏联一些最优秀的设计师一起工作。事实证明,他在小组中并不出众,但在那里,他还独立设计了能够表演特技的滑翔机。 1930 年,他在担任图波列夫 TB-3 总工程师期间对液体燃料火箭发动机为飞机提供动力的可能性产生了兴趣。科罗廖夫于 1930 年获得了飞行员执照,并继续探索他驾驶的飞机的操作限制,想知道飞机天花板之外还有什么以及他如何才能到达那里。许多人认为这就是他对太空领域产生兴趣的原因。科罗廖夫于 1931 年 8 月 6 日与 Xenia Vincentini 结婚。他曾在 1924 年向她求婚,但她拒绝接受高等教育。 1931 年,科罗廖夫和太空旅行爱好者弗里德里希·赞德 (Friedrich Zander) 参与了反应性推进研究小组的创建,该小组是苏联首批专注于火箭发展的国家资助中心之一。 1932 年 5 月,科罗廖夫被任命为该组织的负责人;军事利益鼓励了对该集团项目的投资。 GIRD 开发了三种不同的推进系统,每一种都比上一种更成功。他们进行的第一次液体燃料火箭发射是 1933 年的 GIRD-X。军事对这些新技术的兴趣增加导致 GIRD 于 1933 年与列宁格勒的 GDL 合并,创建了由工程师 Ivan Gleimenov 领导的喷气推进研究所 (RNII),其中包含包括古什科在内的太空旅行的各个利益相关者。

监狱

科罗廖夫于 1938 年 6 月 27 日被内务人民委员部逮捕,原因是被伊万·克雷苗诺夫 [en] 和 Georgy Langemak [en] 指控故意拖延研究所的工作并成为“反苏组织”的成员。 1 月份被处决的研究所,以及 3 月份被捕的 Valentin Glushko。大清洗期间,他在卢比安卡监狱受刑以逼供,大清洗期间受审并被判处死刑;格鲁什科和科罗廖夫幸免于难。据报道,两人都被安德烈·科斯蒂科夫(Andrei Kostikov)谴责,后者在其领导人被捕后成为 RNII 的负责人。导弹计划最终落后于纳粹德国。几年后,科斯蒂科夫因预算违规而被驱逐。科罗廖夫被送进监狱,在那里他写了几封呼吁当局,包括斯大林本人。内务人民委员会主席尼古拉·叶佐夫(Nikolai Yezhov)下台后,新任主席拉夫连蒂·贝利亚(Lavrenti Beria)选择以较轻的罪名对科罗廖夫进行年轻审判;但那时科罗廖夫已经在去往西伯利亚最西部的古拉格集中营的监狱的路上,在得知他的审判之前,他在科利马的一个金矿里呆了几个月。食物营的巧合、庇护所和衣服不足每月都会杀死数千名囚犯。科罗廖夫在 1939 年底返回莫斯科之前因坏血病受伤并失去了大部分牙齿。当他前往莫斯科时,他的刑期减至八年,在关押知识分子的沙拉什卡监狱 [en] 服刑。这些劳改营是科学家和工程师从事共产党领导下达的项目的地方。 NKVD 中央项目组 29 (CKB-20) 是图波列夫的工程领域,科罗廖夫被带到那里与他的前导师一起工作。在第二次世界大战期间,这位莎拉什卡设计了图波列夫 Tu-2 和 Petlyakov Pe-2。该团体在战争期间多次搬迁;第一个避免被德军俘虏。 Koroliov 于 1942 年被转移到喀山的 sharashka,OKB-16,不得不为 Glushko 工作。 Koroliov 和 Glushko 为新飞机开发了 JATO 推进器,RD-1 kHz 辅助火箭发动机在 Lavochkin La-7R 上测试失败。科罗廖夫一直与家人隔绝,直到 1944 年 6 月 27 日,他与图波列夫一起,格鲁什科和其他人——被一项特别的政府法令解雇,尽管他的指控直到 1957 年才被推翻。科罗廖夫很少谈论他在古拉格的经历。他一直生活在害怕因掌握的军事机密而被处决的生活中,深受农村生活的影响,变得矜持和谨慎。后来他发现格鲁什科是他的告密者之一,这可能是导致两人终生敌意的原因。该项目组从 NKVD 控制移交给政府航空工业委员会。 Koroliov 继续在该集团工作了一年,在 Glushko 手下担任助理设计师并研究各种火箭设计。尽管入狱,他从未放弃爱国主义,根据他的女儿和传记作者 Natália Koroleva 的说法。

弹道导弹

1945年,科罗廖夫以上校军衔加入红军;他的第一个奖项是 1945 年的荣誉勋章,以表彰他在研制军用飞机方面的工作。 1945 年 9 月 8 日,他与其他专家一起被带到德国以恢复 V2 技术。苏联在此案中的主要优先事项是复制 V-2 丢失的文件和研究几个部件,以及已捕获的生产区域。这项工作在东德一直持续到 1946 年底,当时超过 2,000 名德国科学家和工程师通过 Osoaviakhim [en] 行动被派往苏联。除了 Helmut Gröttrup 之外,大多数德国专家都是参与战时 VS 大规模生产的工程师和技术人员,但他们没有直接与 Wernher von Braun 合作。大多数领先的德国科学家,包括冯布劳恩本人,已经向美国投降,并通过回形针行动被运送到大西洋彼岸。斯大林于 1946 年 5 月 13 日签署法令,将火箭和导弹的发展列为国家优先事项。为此,在莫斯科郊区成立了一个新的研究所 NII-88。 Koroliov 的团队在距离莫斯科 200 公里的塞利格湖 Gorodomlya 岛上的 NII-88 的 1 号臂上监督了 170 多名德国专家 - 包括 Helmut Gröttrup 和 Fritz Karl Preikschat [en]。该地区被带刺铁丝网和带有嗅探犬的警卫包围,尽管制导和控制系统的首席设计师鲍里斯切尔托克在他的作品中指出:根据斯大林签署的一项法令,弹道导弹的开发由德米特里·乌斯季诺夫(Dmitri Ustinov)进行军事控制,乌斯季诺夫任命科罗廖夫为 NII-1 实验设计特别局(OKB-1)远程导弹的首席设计师。 88 .科罗廖夫在这个新的团队中展示了他的组织能力,通过维持一个功能失调且高度同化的组织运作,随着 V2 产生的原理图被拆除,该团队开始制作火箭的工作复制品。这被称为 R-1,并于 1947 年 10 月进行了首次测试。共进行了 11 次发射,其中 5 次击中了目标。这与德国的命中率相似,证明了 V-2 的低效率。 1947 年,Koroliov 的团队开始研究更先进的项目,改进了射程和投掷冲锋。 R-2 使 V-2 的射程增加了一倍,并且是第一个使用可拆卸弹头的。紧随其后的是 R-3,它的射程为 3,000 公里,可以到达英格兰。一段时间以来,苏联人继续利用德国在 V-2 技术方面的专业知识。但是,为了保护围绕弹道导弹计划的保密环境,格罗特鲁普和他的团队无法访问苏联同事在新技术方面的机密工作,包括生产和测试领域。这对德国队的士气产生了负面影响,并限制了他们的贡献。国防部长于 1950 年决定解散该团队,并于 1951 年 12 月至 1953 年 11 月期间将他们与家人一起遣返。Glushko 无法从 R-3 发动机获得必要的动力,因此该项目于 1952 年被取消;科罗廖夫于同年加入苏联共产党,以确保政府为未来项目提供资金,包括 R-5,射程更适中,为 1,200 公里。它于 1953 年完成了首次成功飞行。世界上第一枚洲际弹道导弹是 R-7 Semyorka。这是一枚两级火箭,最大有效载荷为5.4吨,足以携带苏联核弹飞行7000公里。经过几次不成功的测试,R-7 于 1957 年 8 月 21 日成功发射,向堪察加半岛发送了一个伪造的有效载荷。由于科罗廖夫在 R-7 上的成功以及苏联在美国之前制造洲际弹道导弹的事实,尽管他的名字仍然是国家机密,但他在他的祖国得到了全国的承认。然而,尽管 R-7 最初取得了成功,但由于它没有被开发为实用武器,因此它也经历了其他失败。 1957 年 4 月 18 日,在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,科罗廖夫被宣布完全“改过自新”,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:尽管它的名字一直是国家机密。然而,尽管 R-7 最初取得了成功,但由于它没有被开发为实用武器,因此它也经历了其他失败。 1957 年 4 月 18 日,在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,科罗廖夫被宣布完全“改过自新”,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:尽管它的名字一直是国家机密。然而,尽管 R-7 最初取得了成功,但由于它没有被开发为实用武器,因此它也经历了其他失败。 1957 年 4 月 18 日,在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,科罗廖夫被宣布完全“改过自新”,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:由于它不是作为一种实用武器开发的,因此它遇到了其他缺陷。 1957 年 4 月 18 日,在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,科罗廖夫被宣布完全“改过自新”,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:由于它不是作为一种实用武器开发的,因此它遇到了其他缺陷。 1957 年 4 月 18 日,在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,科罗廖夫被宣布完全“改过自新”,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:在苏联最高法院军事学院以“不存在任何罪行”为由召开会议后,政府承认对他的判决不公平。据报道,他对开发毁灭性武器的兴趣是他对太空探索的热爱的副产品,但他意识到涉足这些敏感领域是荒谬的。根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:根据 Siddiqi 的说法,Koroliov 对这个初始阶段的贡献是:

太空计划

科罗廖夫非常清楚洲际弹道导弹的轨道可能性。 1954年5月26日,他曾向苏共中央提出用R7发射卫星的想法,但没有党的兴趣。 Tikhonravov 的小组在 Koroliov 的监督下撰写了一些被美国媒体引用的报纸文章。这促使美国当局启动了艾森豪威尔政府于 1955 年 7 月 29 日宣布的卫星计划。当美国政府就在这个概念上投资数百万美元的想法进行辩论时,科罗廖夫集团提出了在美国之前发射卫星会带来的国际声望。科罗廖夫于8月5日和8月8日发送了另一份提案(附在美国报纸上关于美国太空计划),苏联领导人批准了这个项目。冷战的竞争精神足以获得批准,斯普特尼克1号由吉洪拉沃夫集团在不到一个月的时间内设计建造,科罗廖夫亲自主持建造。这颗卫星是一个简单的抛光金属球体,大小与沙滩球差不多,包含为使用四个通信天线的发射器供电的电池。 Sputnik 1 于 1957 年 10 月 4 日完成并发射,使用的火箭只成功运行过一次。这是同类中的第一颗卫星。国际上的反应令人振奋,其政治影响将持续数十年。尼基塔·赫鲁晓夫——最初对“另一个科罗廖夫发布”的想法感到厌烦- 对获得巨大认可后的成功感到高兴,并鼓励在不到一个月后发射更先进的卫星,以纪念 11 月 3 日十月革命 40 周年。由于不愿透露姓名,科罗廖夫被人造卫星一号阻止获得诺贝尔奖。科罗廖夫和他的同事姆斯蒂斯拉夫·凯尔迪什提出了在船上放一只狗的想法,这引起了苏联科学院的兴趣。 Sputnik 2 的质量是第一个的六倍,并携带莱卡作为电荷。该车辆在四个星期内从头开始设计,没有测试时间或质量控制。它于11月3日成功发射,莱卡被送入轨道。没有办法把她带回地球,她在太空中呆了五个小时后死于高温。人造卫星3,它装满了仪器,最初于 1958 年 4 月 27 日发射,但一个问题阻止它进入轨道。 1958 年 5 月 15 日,成功发射了一个复制品。发射后本应存储数据的记录器出现故障,因此,美国探索者 3 号和先锋 3 号将发现和绘制范艾伦带。

甚至在人造卫星1号之前,科罗廖夫就已经对登月产生了兴趣,他提出了使用改进型R7导弹携带有效载荷上月的想法。然而,这个想法直到1958年才得到批准,在他写了一篇信件展示了当时的技术如何使该计划成为可能。R7 的修改版本被用作上层。最后一级发动机是第一个能够在外层空间运行的发动机。 Mechta 在俄语中是“梦想”的意思,这就是科罗廖夫所说的船只。官方称他们为 Lunas。 1958 年发射的前三个探测器由于政治压力而失败,他们在准备就绪之前没有足够的硬件测试和开发预算。科罗廖夫认为莫斯科的内部政治争端是缺乏足够资金的原因,尽管当时的美国太空计划也不是令人羡慕的原因。有一次,当被逼赶超美国制造可工作的月球探测器时,科罗廖夫会回答:“你认为只有美国火箭才会爆炸!?” 1959 年 1 月 2 日的月球 1 号本应该是第一个撞击地表的,但却错过了大约 6,000 公里。尽管如此,该探测器还是第一个达到逃逸速度、第一个接近月球的探测器,也是第一个进入太阳轨道的人造物体。另一次尝试,Luna E-1A No.1,发射失败,因此 Luna 2 于 1959 年 9 月 14 日成功撞击地面,给国家另一种开拓精神。一个月后,Luna 3 更加成功。在人造卫星 1 号发射两年后,1959 年 10 月 7 日,它是第一艘拍摄月球暗面的航天器,这是人类以前从未见过的。Luna 任务的目的是在月球上软着陆,但科罗廖夫做到了不是活着看到成功。 Luna 4 和 Luna 6 失败; Luna 5、Luna 7 和 Luna 8 与月球相撞。直到他死后,苏联才成功登陆 Luna 9。在他生命的尽头,Koroliov 开始致力于到达火星和金星以及甚至有能够执行这些任务的船只。美国也在寻求到达这些行星,所以这是一场看谁会成功的竞赛。它的前两个火星探测器出现了发动机问题,苏联在 1961 年至 1962 年间发射的所有 5 个探测器都失败了。 1962 年 11 月 1 日,苏联成功发射了火星 1 号,尽管失去了通信,但还是第一个飞越了火星。后来,金星3号发布,首次撞击金星。直到他死后,苏联才影响了火星。他的团队致力于执行火星和金星任务的雄心勃勃的项目,将人送入轨道,发射通信、天气和间谍卫星,并在月球上进行软着陆。放置在克里米亚,靠近辛菲罗波尔和 Eupatoria,用于控制船只。1962 年 11 月 1 日,苏联成功发射了火星 1 号,尽管失去了通信,但还是第一个飞越了火星。后来,金星3号发布,首次撞击金星。直到他死后,苏联才影响了火星。他的团队致力于执行火星和金星任务的雄心勃勃的项目,将人送入轨道,发射通信、天气和间谍卫星,并在月球上进行软着陆。放置在克里米亚,靠近辛菲罗波尔和 Eupatoria,用于控制船只。1962 年 11 月 1 日,苏联成功发射了火星 1 号,尽管失去了通信,但还是第一个飞越了火星。后来,金星3号发布,首次撞击金星。直到他死后,苏联才影响了火星。他的团队致力于执行火星和金星任务的雄心勃勃的项目,将人送入轨道,发射通信、天气和间谍卫星,并在月球上进行软着陆。放置在克里米亚,靠近辛菲罗波尔和 Eupatoria,用于控制船只。后来,金星3号发布,首次撞击金星。直到他死后,苏联才影响了火星。他的团队致力于执行火星和金星任务的雄心勃勃的项目,将人送入轨道,发射通信、天气和间谍卫星,并在月球上进行软着陆。放置在克里米亚,靠近辛菲罗波尔和 Eupatoria,用于控制船只。后来,金星3号发布,首次撞击金星。直到他死后,苏联才影响了火星。他的团队致力于执行火星和金星任务的雄心勃勃的项目,将人送入轨道,发射通信、天气和间谍卫星,并在月球上进行软着陆。放置在克里米亚,靠近辛菲罗波尔和 Eupatoria,用于控制船只。

载人航天

尽管自 1948 年以来就有想法,但科罗廖夫于 1958 年开始计划载人飞行,并为未来的东方航天器进行设计研究。它将有一个穿着宇航服的乘客并且是全自动的。这套防护服与美国使用的纯氧系统不同,它含有 80% 的氮气和 20% 的氧气。太空舱在发射前有一个万一出现问题的逃生机制,以及一个在救援过程中弹射和软着陆的系统。这艘船是球形的,因为 Sputnik 和 Koroliov 都没有解释他们的推理,说“球形会在空气动力学上更加稳定”。开始在东方工作,康斯坦丁·费克蒂斯托夫被科罗廖夫招募为载人飞船的主要设计师。1960年5月15日,无人原型机完成了64次轨道飞行,但再入机动失败了。 1960 年 7 月 28 日,两只狗 Chaika 和 Lishichka 被释放,但由于爆炸导致它们丧生,任务失败。然而,8月19日,苏联成为第一个找到成功飞入太空的生物的国家。小狗 Belka 和 Strelka 在东方号上成功发射并完成了 18 次轨道飞行。之后,苏联一共放生了6只小狗,两只成对,两只一起成傀儡。不幸的是,并非所有任务都成功。在获得政府批准后,在美国设法将艾伦·谢泼德 (Alan Shepard) 进行亚轨道飞行之前,使用 R7 的改进版本将尤里·加加林送入轨道。太空和轨道上的第一个人类在7公里的高度弹射后通过降落伞返回。加加林紧随其后进行了其他东方号飞行,最终以东方 5 号的 81 个轨道和在东方 6 号上发射了第一位进入太空的女性瓦伦蒂娜·捷列什科娃(Valentina Tereshkova)。 ,而东方一号在国防领域的重要性得到了军方的认可。科罗廖夫计划与联盟号一起前进,它最终将能够与轨道上的其他船只对接并更换机组人员。据报道,赫鲁晓夫命令他为载人计划廉价生产其他“第一”,包括一次多人飞行。他们说科罗廖夫会抵制这个想法,由于东方号只能搭载一名机组人员,而能够搭载三名机组人员的联盟号距离飞行还很远。赫鲁晓夫对技术借口不感兴趣,并警告说,如果科罗廖夫不能胜任,他会将工作交给他的竞争对手弗拉基米尔·切洛梅 (Vladimir Chelomei)。然而,俄罗斯航天网站将这一命令描述为一个传说,宇航员阿列克谢·列昂诺夫描述了科罗廖夫此时所掌握的权威:列昂诺夫回忆了科罗廖夫与宇航员的第一次相遇。 Voskhod 是作为对 Vostok 的渐进式改进而开发的。由于单个太空舱无法有效地飞向月球,因此该飞行器必须搭载一个以上的人。赫鲁晓夫会下令让三名机组人员快速发射“东方号”,由于美国已经与双子座进行了一次两人组飞行。 Koroliov 接受了,条件是 N1 计划得到更大的支持。 Voskhod 的困难之一是它需要通过降落伞着陆。三名机组人员无法在东方号上弹射同一个,因为由于海拔高度,它们无法生存。所以这艘船需要更大的降落伞才能成功着陆。最初的测试存在一些缺陷,对于月球竞赛,科罗廖夫的团队于 1961 年开始设计 N1,使用 NK-15 液体燃料发动机 [en]。三名机组人员无法在东方号上弹射同一个,因为由于海拔高度,它们无法生存。所以这艘船需要更大的降落伞才能成功着陆。最初的测试存在一些缺陷,对于月球竞赛,科罗廖夫的团队于 1961 年开始设计 N1,使用 NK-15 液体燃料发动机 [en]。三名机组人员无法在东方号上弹射同一个,因为由于海拔高度,它们无法生存。所以这艘船需要更大的降落伞才能成功着陆。最初的测试存在一些缺陷,对于月球竞赛,科罗廖夫的团队于 1961 年开始设计 N1,使用 NK-15 液体燃料发动机 [en]。

评论家

前总理尼基塔·赫鲁晓夫之子工程师谢尔盖·赫鲁晓夫在接受采访时解释了科罗廖夫风格的一些局限性,他认为这就是苏联没有登陆月球的原因:该计划失败的另一个原因是科罗廖夫的竞争和弗拉基米尔·切洛梅. 他们的敌意是由于他们难以忍受的风格和他们不惜一切代价领导的愿望。两人从来没有在公开场合或私下说过对方的坏话,但他们以各种可能的方式影响了彼此的项目。两人没有分享能力和责任,也没有合作实现同一目标,而是为争夺太空计划的领导权而战。据与切洛梅共事且对两人非常了解的赫鲁晓夫说,他们宁愿美国战胜对手。

死亡

科罗廖夫之死的真实情况仍然有些不确定。 1965 年 12 月,据报道,他的大肠被诊断出患有血性息肉。他于1966年1月5日入院进行比较常规的手术,但9天后死亡。政府宣布他的腹部变成了一个大肿瘤,但格鲁什科报告说他死于一次拙劣的痔疮手术。另一个版本说手术进展顺利,没有预见到并发症。突然,在手术过程中,科罗廖夫大出血。医生试图给他插管,让他呼吸顺畅,但他的下巴因在古拉格的时间受伤,没有完全愈合,导致插管无法安装。科罗廖夫在没有恢复知觉的情况下死去。根据哈福德的说法,科罗廖夫的家人证实了癌症的故事。他虚弱的心脏导致他在手术中去世。科罗廖夫经常被比作太空竞赛的主要设计师维尔纳·冯·布劳恩。

个人生活

苏联移民列昂尼德·弗拉基米罗夫(Leonid Vladimirov)讲述了格鲁什科对科罗廖夫的评价:他的职业生涯也导致了他个人生活的不稳定。 1946 年左右,科罗廖夫与维琴蒂尼的婚姻开始破裂。维琴蒂尼正忙于自己的事业,在这段时间里,科罗廖夫与一位名叫尼娜·伊万诺夫娜·科滕科娃的年轻女子有染,她是波德利普基办公室的一名英语翻译。他对工作的热情使他成为一名伟大的领导者。他致力于培训年轻工程师进入航空航天和国防(导弹)项目,即使是在沉浸在他的工作中。 Koroliov 知道学生将是太空探索的未来,这就是他如此努力与他们沟通的原因。 Arkady Ostashev [en] 是这些学生之一,Koroliov 在成为工程师和研究 R-2 之前聘请他进行论文。

奖项

在他的奖项中,科罗廖夫两次获得社会主义劳动英雄奖;1956 年,由于成功发射了带有核弹头的 R-5M,1961 年。1957 年 6 月 29 日,他获得了技术科学博士学位,尽管没有通过任何论文答辩。他于1957年12月18日收到了列宁的命令,并于1971年审理。1958年6月20日,他选出了苏联科学院院士。1969年和1986年,苏联发行了10枚戈比邮票以纪念他,谢尔盖·赫鲁晓夫声称诺贝尔奖委员会试图奖励科罗廖夫,但赫鲁晓夫为了维持首席设计师委员会内部的和谐而拒绝了该奖项。圣地亚哥航空航天博物馆的国际航空航天名人堂 [en]。

同名

莫斯科的一条街道以科罗廖夫的名字命名,现在被称为 Ulitsa Akademika Korolyova(科罗廖夫学术街)纪念馆-科罗廖夫学者博物馆于 1975 年在他 1959 年至 1966 年间居住的房子(莫斯科,奥斯坦金斯基巷 6 号, 2/28. 1976 年,他被安置在新墨西哥太空历史博物馆 [en]。

小说中的表现

2011 年,英国作家 Rona Munro [en] 制作了关于科罗廖夫生平的戏剧 Little Eagles - 它于 2011 年 4 月 16 日至 5 月 7 日在汉普斯特德剧院 [en] 的 RSC 制作中发行,并播放了科罗廖夫Darrell D'Silva 和 Iuri Gagarin 作者 Dyfan Dwyfor [en]。根据另类故事电视连续剧 For All Mankind 的创作者 Ronald D. Moore 的说法,替代时间线与我们的时间线之间的分歧点是 Koroliov 幸存下来的事实他于 1966 年进行了手术,这促使苏联首先登陆月球。

也可以看看

科罗廖夫(火星陨石坑)太空探索苏联太空计划

参考

笔记

参考书目

哈福德,詹姆斯 (1999)。科罗廖夫:一个人如何策划苏联将美国击败月球的计划。 [Sl]:约翰威利父子公司。 ISBN 0-471-14853-9 NASA 分段 Korolyov, SP (1934)。火箭在平流层飞行。莫斯科:国家军事出版社 (Гос. воен. изд.) ([http://www.nlr.ru/e-case/expand_bme.php?id60692&cn1 bibrec Em Português][ligação inativa]) Korolyov, SP (1957)。康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基提案在火箭领域的实践意义。莫斯科:苏联科学院米申,瓦西里 P.(1991 年 11 月 12 日)。 “我们为什么不飞到月球上?”。 JPRS-Usp-91-006:10 斯科特,大卫;阿列克谢·列昂诺夫 (2006)。月球的两侧:我们关于冷战太空竞赛的故事。 [Sl]:圣马丁狮鹫。 ISBN 0-312-30866-3 弗拉基米罗夫,列昂尼德 (1971)。俄罗斯太空崖。 [Sl]:拨号新闻。 ISBN 0-85468-023-3 “火箭与人” – BE Chertok, M:“机械工程”,1999 年。 ISBN 5-217-02942-0 Em Português Georgiy Stepanovich Vetrov,SP Korolyov 和空间。第一步。 — 1994 M. Nauka,ISBN 5-02-000214-3。 “火箭和太空技术的测​​试——我一生的事业”事件和事实——AI Ostashev, Korolev, 2001.[1]; “Red Moon Rising: Sputnik and the Hidden Rivalries that Ignited the Space Age”,- Matthew Brzezinski、Henry Holt and Company,2008 年国际标准书号 080508858X; AI Ostashev, Sergey Pavlovich Korolyov – 20 世纪的天才 – 2010 年公共教育学院高级专业培训硕士 MGUL ISBN 978-5-8135-0510-2。宇宙银行 – 由 Boltenko AC 编辑,基辅,2014 年,“凤凰”出版社,ISBN 978-966-136-169-9 SP 科罗廖夫。生活和创造力百科全书——由 CA Lopota, RSC Energia 编辑。 SP Korolev, 2014 ISBN 978-5-906674-04-3 “我们在拜科努尔长大了心” – 作者:Eliseev VI M:2018 年出版商 OAO MPK,ISBN 978-5-8493-0415-1 “空间科学城科罗廖夫” – 作者:Posamentir RD M:出版商 SP Struchenevsky OV,ISBN 978-5-905234-12-5

外部链接

谢尔盖 P. 科罗廖夫 (1906-1966) 科罗廖夫,苏联太空计划的主谋 科罗廖夫 谢尔盖 P. 科罗廖夫