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December 1, 2021

排水量 - 决定船只大小的基本参数,其他船只较少见。排水量是浮力的量度,它根据阿基米德定律(船舶淹没部分的体积乘以水的比重)确定船舶淹没部分排开的水的质量。位移量度为一吨(1000 kg)或长吨(1016 kg)。船舶的排水量等于船舶的当前质量,因此主要区分为:设计排水量(空载、无供给、货物、燃料和弹药)标准排水量(船舶有船员、弹药、补给品、锅炉水、等,但没有燃料和水储备)锅炉)正常排水量(减少储备的船,该术语在海军中有不同的定义) 全(战斗)排水量(满燃料供应和锅炉水储备的标准排水量) 最大排水量(最大允许排水量,当附加重量添加到船舶时) 标准排水量最常被给出。这个概念在 1922 年的华盛顿条约中被引入,作为测量船舶重量的标准化方法。包括一艘装备齐全并准备开航的船舶,配备船员、弹药、补给品、饮用水、锅炉水等,但没有燃料和锅炉水储备。这个概念取代了所谓的正常排水量,在各个舰队中的测量方式不同(例如,在英国海军和其后的其他一些舰队中,正常排水量意味着准备航行的船只的排水量有 1/4 的燃料、3/4 的弹药、1 / 3–2 / 3 的其他供应品和润滑剂,没有锅炉水储备)。标准排量的单位是长吨(1016 kg),有时也称为标准吨(ts)或华盛顿吨(tW)。确定排水量的另一种方法是总排水量,理解为一艘已完工并准备在每个指定范围内服役的船舶:机器中的液体已准备好运行,配备一名全职船员,其余船员及其个人物品,配备齐全的弹药和食品,以及不超过最大数量的货物、乘客和非自己需要的供应品。盎格鲁-撒克逊命名法中船舶的总排水量以每类船舶的长吨为单位,以下类型除外:圣安东尼奥、朱姆沃尔特、鱼鹰和 LCS 船只测量公吨总排水量。民用船舶的大小由总登记吨位和净登记吨位以及船舶载重吨(DWT)决定。排水量的实际值用于稳性计算,并根据船舶吃水和船舶作业水域的密度(或比重)从适当的表格或图表中读取。船在其中航行。船在其中航行。

形式的浮力

造船还区分船体形式的排水量,即受船舶外形限制的体积(以立方米为单位)。对于潜艇来说,重要的是要区分模具浸入水中时的浮力和水面处模具的浮力,即模具浸入水线以下时的浮力部分。

也可以看看

载重线标志

脚注