坦沙湾巴宁

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January 20, 2022

Thamshavnbanen - 一条窄轨电气化铁路,位于挪威奥克兰市和梅尔达尔市的特伦德拉格区。它成立于 1908 年,负责将矿石从 Løkken Verk 矿运到 Thamshamn 的冶炼厂和港口。目前作为博物馆线路运营。Thamshavnbanen 是挪威第一条电气化铁路,也是最古老的有源交流供电铁路线。它也是挪威唯一一条轨距为 1000 毫米的线路。

历史

结果,德国人将这条线路重建为标准轨距,增加了第三条铁轨。重建于 1945 年 5 月完成,因此额外的铁轨从未使用过,并在战后不久被拆除。1963年,全线客运停运。1974年,矿山的矿石运输也停止了。自 1983 年以来,它一直作为博物馆线路运营,最初仅在 Løkken - Svorkmo 部分。1986 年延伸至 Solbusøy,1990 年延伸至 Fannrem,2001 年延伸至 Bårdshaug,现在是该线路的北端。1993 年,Orkanger 和 Thamshamn 之间的路段被拆除。

特征

Thamshavnbanen 是一条轨道间距为 1000 毫米的线路。它由 6600 V、25 Hz 的交流电供电。线路全长25.2公里,高差160.7米,目前运营段长22公里。最初的最高速度为60 km / h。该线路沿 Orkli 山谷运行。在斯沃尔克莫,有必要改变其支流斯沃尔基的路线,以引领路线。在 Svorkmo 和 Thamshamn 之间,为正常轨距准备了路堤和其他结构。最初,它计划在这里引导多夫雷巴宁线的一段。然而,最终议会决定将这条线划过索克纳河和高拉河的山谷。

火车站

最初,Thamshavnbanen 有八个车站和火车站。目前,其中四个正在运营中,以满足博物馆线路的需要。

画廊

脚注