耦合发动机

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May 26, 2022

耦合发动机 - 具有多级蒸汽膨胀的蒸汽机。一种发动机,其中柴油机气缸中的压力首先降低,然后在压力越来越低的后续气缸中重复该过程。已经遇到了具有二级、三级和四级蒸汽膨胀的系统。大部分汽缸之间的蒸汽在二级过热器中加热。复合发动机比单级蒸汽膨胀发动机(例如双缸发动机)效率更高,但也更复杂。它们主导着轮船和船舶的推进,而它们很少用于蒸汽机车,较低的燃料消耗并不能弥补复杂的建造和操作以及较高的维修成本。

带有耦合发动机的蒸汽机车示例

在波兰使用卧式发动机运行的蒸汽机车:Oc1、Od2、Od13、Pn12 ATSF 3000 - 带有两个双引擎耦合的 Mallet 系统蒸汽机车。

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Sołdek - 格但斯克博物馆船的主发动机,扎布热路易斯皇后矿业露天博物馆前的封闭式提升机,斯塔拉霍维采自然与技术博物馆高炉的封闭式活塞鼓风机。

参考书目

Paweł Terczyński 蒸汽机车地图集。

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