船轮驱动

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May 28, 2022

该船的轮驱动(桨驱动)是基于使用部分浸没在水中的旋转桨轮作为螺旋桨。

类型

轮式推进船有两种基本类型:侧轮(side wheel)和后轮(rear wheel)。侧轮驱动更为常见,其中两个桨轮被放置在船的两侧,在盾牌(鼓)中。后轮驱动的使用频率较低,其中车轮或一个宽桨轮放置在船体末端,船尾后面。偶尔会使用带有桨轮的系统,这些桨轮位于机身中央,有一个特殊的切口。大多数情况下,轮船是蒸汽动力船——由蒸汽机驱动。桨轮的转数(30-60 rpm)等于机器轴的转数。很少有船舶由内燃机驱动或改装为内燃机(除了优点外,内燃机还有产生振动的缺点,对船舶的耐用性更不利)。后部轮椅的优点是宽度较小,在运河和船闸中航行时尤其重要(侧轮的宽度几乎是船体宽度的两倍)。另一方面,它们的重量和油耗比侧轮高出约 10%。它们的旋转中心也向后移动,这就是为什么侧轮船在不受管制的河流上表现更好的原因。后轮船在船尾有一个蒸汽机,在桨轮的前面,因此,为了避免修剪船尾,锅炉房位于前部。从船体的宽度)。另一方面,它们的重量和油耗比侧轮高出约 10%。它们的旋转中心也向后移动,这就是为什么侧轮船在不受管制的河流上表现更好的原因。后轮船在船尾有一个蒸汽机,在桨轮的前面,因此,为了避免修剪船尾,锅炉房位于前部。从船体的宽度)。另一方面,它们的重量和油耗比侧轮高出约 10%。它们的旋转中心也向后移动,这就是为什么侧轮船在不受管制的河流上表现更好的原因。后轮船在船尾有一个蒸汽机,在桨轮的前面,因此,为了避免修剪船尾,锅炉房位于前部。

历史

从 19 世纪的第一个十年到 1860 年代左右,侧轮驱动在海船上使用。最早的侧轮船之一是罗伯特富尔顿的 1807 年“克莱蒙”号。最初,使用带有交错叶片的轮子,直径大,在 1829 年可调叶片发明后可以减小直径。海船建造中的侧轮驱动在1830年代和19世纪40年代最流行,后来被更完美的螺旋桨所取代,其特点是效率更高,对炮火的敏感性更低。在船舶建造中,侧轮驱动仅在护卫舰和护卫舰上小规模使用。侧轮驱动在河船和在湖泊上航行的单位上使用的时间更长,也更普遍——这种船一直建造到 1930 年代左右,甚至在二战后也被使用。这里的例外是伟大的高山湖泊,直到今天,整个侧轮船队都在这些湖泊上使用,除了旅游游轮外,有时(例如在日内瓦湖上)提供港口之间的定期连接。目前,只有少数船只是为巡航目的而建造的。在比侧轮驱动更小的规模上,并且仅在河船上使用后轮驱动,其优点是船的宽度更小。今天最著名的旧建筑是美国的侧轮和后轮,它们在 19 世纪提供了密西西比盆地河流上的交通,19 世纪和 20 世纪之交的历史侧轮车(其中一些仍然使用蒸汽推进器),仍然在日内瓦湖和波兰运行 - 维斯瓦河上的客船。在波兰,他们在 1970 年代末大量退役。最初,使用带有交错叶片的轮子,直径大,在 1829 年可调叶片发明后可以减小直径。欧洲最古老的浮动后轮船是 1900 年建造的 Kazimierz Wielki 船,在 Kazimierz Dolny 的维斯瓦河上航行。Nieszawa 的渡轮也是侧轮船。最大的轮式推进(和辅助螺旋桨)船舶是 1858 年的“SS Great Eastern”,长 211 m,18,914 GRT 容量和 17 m 直径的桨轮。最小的轮驱动船舶是水上自行车。今天仍然在日内瓦湖和波兰运行的历史悠久的侧轮车(其中一些仍然使用蒸汽推进器) - 维斯瓦河上的客船。在波兰,他们在 1970 年代末大量退役。最初,使用带有交错叶片的轮子,直径大,在 1829 年可调叶片发明后可以减小直径。欧洲最古老的浮动后轮船是 1900 年建造的 Kazimierz Wielki 船,在 Kazimierz Dolny 的维斯瓦河上航行。Nieszawa 的渡轮也是侧轮船。最大的轮式推进(和辅助螺旋桨)船舶是 1858 年的“SS Great Eastern”,长 211 m,18,914 GRT 容量和 17 m 直径的桨轮。最小的轮驱动船舶是水上自行车。在波兰 - 维斯瓦河上的客船。在波兰,他们在 1970 年代末大量退役。最初,使用带有交错叶片的轮子,直径大,在 1829 年可调叶片发明后可以减小直径。欧洲最古老的浮动后轮船是 1900 年建造的 Kazimierz Wielki 船,在 Kazimierz Dolny 的维斯瓦河上航行。Nieszawa 的渡轮也是侧轮船。最大的轮式推进(和辅助螺旋桨)船舶是 1858 年的“SS Great Eastern”,长 211 m,18,914 GRT 容量和 17 m 直径的桨轮。最小的轮驱动船舶是水上自行车。大直径,在 1829 年可调刀片发明后可以减小。欧洲最古老的浮动后轮船是 1900 年建造的 Kazimierz Wielki 船,在 Kazimierz Dolny 的维斯瓦河上航行。Nieszawa 的渡轮也是侧轮船。最大的轮式推进(和辅助螺旋桨)船舶是 1858 年的“SS Great Eastern”,长 211 m,18,914 GRT 容量和 17 m 直径的桨轮。最小的轮驱动船舶是水上自行车。

脚注