飞艇«挪威»

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May 26, 2022

“挪威”号是一艘中型半刚性飞艇,由工程师兼军官翁贝托·诺比尔在意大利建造。1926 年,罗尔德·阿蒙森 (Roald Amundsen) 和翁贝托·诺比尔 (Umberto Nobile) 乘坐这艘飞艇飞越北极。这也是第一次有任何飞机在北极上空进行欧洲和美国之间的飞行。

规格和结构

首飞:1926 年长度:106 m 直径:26 m 气体:氢气容量:19,000 m³ 速度:115 km / h 负载能力:9,500 kg 发动机:3 台迈巴赫,总输出功率为 780 hp

波尔弗登

飞越斯瓦尔巴群岛

实际杆位飞行的起点是斯匹次卑尔根岛的新奥勒松。当飞艇从意大利转移时,它依赖于沿途的系泊桅杆。在欧洲,这样的人很少。涉及的人是英格兰普勒姆的一名和列宁格勒以外的一名。沿途需要几个中途停靠站,并在奥斯陆郊外的埃克贝格、瓦德瑟和新奥勒松建造了桅杆,并在那里建造了一个临时机库。Vadsø 和 Ny-Ålesund 的桅杆仍然屹立不倒。Ekeberg 上的桅杆在二战期间被拆除,但 1972 年的小型纪念牌匾矗立在桅杆所在的地基上。

穿越北极到阿拉斯加的泰勒

飞艇于 1926 年 5 月 11 日离开新奥勒松。第二天 2 时 20 分,极点通过,三面国旗(挪威、意大利和美国)被抛向冰面。然后完成了大约三分之一的旅程。经过 72 小时的飞行,飞艇 Teller 抵达阿拉斯加。所有的气体都释放了,飞艇侧躺着。船员包括 16 名男子:按字母顺序排列的亚历山德里尼、雷纳托;装配工阿蒙森,罗尔德;探险队队长 Arduino、Ettore Caratti、Atillio Cecioni、Natale Ellsworth、Lincoln;领航员 Gottwaldt,Birger:无线电服务负责人 Horgen,Emil Andreas:飞艇大师,舵手 Malmgren,Finn:气象学家 Nobile,Umberto;空中大师 Omdal,Oskar:机械师 Riiser-Larsen,Hjalmar ‚空中大师 Ramm,Fredrik;记者 Storm-Johnsen,Fridtjof:电报员 Wisting,奥斯卡:rormann:

«挪威»的回忆

如今,飞艇和极地航行之后的物体很少。在几乎坠毁的泰勒降落后,飞艇被拆除。部分骨架被送往意大利,用于建造诺比尔的飞艇“意大利”。一些衣服等可以在罗尔德·阿蒙森在斯瓦尔茨科格的家中找到,飞艇的航海日志可以在朗伊尔城斯匹次卑尔根的飞艇博物馆看到。此外,飞艇的系泊桅杆仍然站立在新奥勒松和瓦德瑟。在新奥勒松建造的飞艇机库已被拆除,但基础墙仍屹立不倒。飞艇的一个油箱在弗吉尼亚州杜勒斯机场的国家航空航天博物馆展出。

参考

外部链接

(zh) 挪威(飞艇) - 挪威技术博物馆 Spitsbergen Airship Museum 的飞艇 Commons 模型的图像、视频或音频类别(仅英文文本) (zh) «飞艇«挪威 »»。文化遗产搜索。国家遗产委员会 - 文化遗产管理局。