瓦登海

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January 22, 2022

瓦登海(弗里斯兰语:Waadsee,德语:Wattenmeer,丹麦语:Vadehavet)一方面是瓦登群岛和北海之间的内海,另一方面是荷兰、德国和丹麦的大陆。该地区介于荷兰的登海尔德和丹麦的埃斯比约之间,长500公里,平均宽20公里。地表面积约 10,000 平方公里,其中约 7500 平方公里为潮汐区(滩涂和沙洲)、1100 平方公里的岛屿和 350 平方公里的盐沼和夏季圩田。其余部分由导航通道组成。许多河流流入瓦登海。河口扩大为多拉德河、劳沃斯海、米德尔海和须德海等河口。最后三个现已关闭。Afsluitdijk 于 1932 年竣工,自那年以来一直是瓦登海南部边界的一部分。瓦登海被叙尔特岛的兴登堡水坝和 Rømøvej(通往 Rømø 的大坝)中断。瓦登海地区具有巨大的自然价值,被列入联合国教科文组织世界遗产名录。世界遗产地面积超过 12,000 平方公里,其中还包括通往北海的过渡区(约 4,000 平方公里)。荷兰的瓦登群岛和石勒苏益格-荷尔斯泰因(近 700 平方公里)以及埃姆斯河、奥森杰德河、威悉河和易北河的河口基本上被排除在外。然而,这些地区主要由 Natura 2000 制度覆盖。保护措施由位于威廉港的国际瓦登海秘书处 (CWSS) 协调,荷兰、德国和丹麦在该秘书处合作。决定是在三年一次的部长级会议上做出的,相关部长在会议上进行磋商。此外,还有定期的科学会议和瓦登海论坛,民间社会组织和利益团体可以在其中发表意见。 2019 年 1 月 1 日至 2 日夜间 MSC Zoë 号发生的灾难证明了该瓦登海地区的脆弱性,其中大量塑料(颗粒)和消费品最终落入海中。数千名志愿者帮助清理海岸线。该地区的确切后果仍在调查中。除了作为自然保护区外,瓦登海对于渔业、娱乐、矿产开采和其他经济活动也很重要。在荷兰部分,Nederlandse Aardolie Maatschappij 提取天然气。1981 年,瓦登海的荷兰领土并入北荷兰省、弗里斯兰省和格罗宁根省。 1986 年,瓦登海也被列为市政。有时会发生一个孩子在从一个岛屿到医院的途中在船上出生的情况:以前这样的孩子出生在荷兰但不在一个城市,必须在海牙的登记处登记。被指出。

一般的

瓦登海是北海瓦登海沿岸的一部分。典型的是在退潮时干涸的沙洲,被或多或少深的水道隔开。沿着海岸,我们通常会发现一条泥泞的泥带。每次涨潮时,北海的盐水都会通过瓦登群岛之间的潮汐入口被推入泥滩。许多河流流入瓦登海。在德国的埃姆斯河、威悉河和易北河,在荷兰(通过阿夫鲁戴克的船闸)艾瑟尔河和其他流入艾瑟尔湖的河流和运河。

姓名

泥滩这个词与拉丁词vadum有关,意思是“福特”。自 16 世纪以来,现在被称为 Waddenzee 的地区被称为 't Wad、de Watten 或 Wadden。通常,每个地区都会有所区别,例如弗里斯兰瓦德、格罗宁根瓦德或 Uithuizer 瓦德。瓦登海地名仅出现在 19 世纪。现在的名称Wadden Sea可能源自德语单词Wattenmeer,1859年由叙尔特岛的教师公关CP Hansen首次使用。Wadden Sea这个词从20世纪初开始用于指代到当时须德海的北部。这个名字第一次正式出现在1908年的渔业法中。没有定义,更多的事情不清楚。当法律生效时,须德海和瓦登海之间的线是从德文灯塔到拉克苏姆附近罗德克里夫磨坊的线。 1926 年,洛伦兹州委员会根据水文现象确定了须德海的大小。北部边界是泰尔斯海灵和弗里斯兰海岸之间的荒野线。在这个扩大的须德海加上弗里斯兰瓦登,州委员会区分了三个不同的区域:南部的科姆、北部的瓦登海以及科姆和瓦登海之间的过渡区。因此,在本报告中,瓦登海是须德海的一部分。 De Kom 是 Enkhuizen-Lemmer 线以南的部分。瓦登海的南部边界从苏黎世越过 Kornwerderzand 到北荷兰的头部,在 Nieuwediep 以南 3 公里处,靠近 Den Helder。 1932 年 Afsluitdijk 建成后,须德海未密封的部分被正式命名为瓦登海。在随后的几年里,弗里斯兰和格罗宁格沼泽也被包括在这一类中。瓦登海周围的地区,包括岛屿和大陆,也被称为瓦登海岸。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。1932 年 Afsluitdijk 建成后,须德海未密封的部分被正式命名为瓦登海。在随后的几年里,弗里斯兰和格罗宁格沼泽也被包括在这一类中。瓦登海周围的地区,包括岛屿和大陆,也被称为瓦登海岸。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。1932 年 Afsluitdijk 建成后,须德海未密封的部分被正式命名为瓦登海。在随后的几年里,弗里斯兰和格罗宁格沼泽也被包括在这一类中。瓦登海周围的地区,包括岛屿和大陆,也被称为瓦登海岸。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。在随后的几年里,弗里斯兰和格罗宁格沼泽也被包括在这一类中。瓦登海周围的地区,包括岛屿和大陆,也被称为瓦登海岸。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。在随后的几年里,弗里斯兰和格罗宁格沼泽也被包括在这一类中。瓦登海周围的地区,包括岛屿和大陆,也被称为瓦登海岸。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。后一个术语也是从德语借来的。在德国,人们通常会提到北海沿岸 (Nordseeküste)。瓦登地区的古老海粘土圩田在德国被称为 Nordseemarschen。最近的术语有瓦登兰、瓦登地区和瓦登地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。后一个术语通常被理解为是指所有参与丹麦、德国和荷兰三方合作的瓦登海周边的所有沿海地区。

历史

起源

在大约 18,000 年前最后一个冰河时代末期最冷的时期,海平面比现在的海平面低 100 多米。当时,北海海床大体干燥。在此之后,冰盖融化,导致海平面上升,使水流入北海。大约 7,000 年前,海岸线大约接近今天的海岸。沉积物通过波浪作用和潮汐运动从海上运到海岸。这些沉积物沿着海岸和附近的腹地沉积,每次都会变得更高一点,如果没有被仍在迅速上升的海平面淹没。在德国湾以及荷兰和佛兰芒海岸的大部分地区,出现了带有潮汐通道(潮汐入口)和盐沼的泥滩。在北海一侧有当地的沙滩墙。此后,海平面上升减弱,大约 5000 年前,荷兰西部第一批连续的海滩墙得以保存。腹地的潮汐通道经常淤塞,以前的泥滩和盐沼被泥炭沼泽覆盖。荷兰北部(大约在弗利兰以东)的情况有所不同。这里的海滩墙不是连续的,它们总是被潮汐通道中断,潮汐通道通向后面的沼泽和盐沼区域。这些间断的海滩墙构成了瓦登群岛大部分地区的核心。在过去的 7000 年里,瓦登海地区一直充满活力。潮汐通道有规律地转移,瓦登海和盐沼区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地转移。腹地的潮汐通道经常淤塞,以前的泥滩和盐沼被泥炭沼泽覆盖。荷兰北部(大约在弗利兰以东)的情况有所不同。这里的海滩墙不是连续的,它们总是被潮汐通道中断,潮汐通道通向后面的沼泽和盐沼区域。这些间断的海滩墙构成了瓦登群岛大部分地区的核心。在过去的 7000 年里,瓦登海地区一直充满活力。潮汐通道有规律地转移,瓦登海和盐沼区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地转移。腹地的潮汐通道经常淤塞,以前的泥滩和盐沼被泥炭沼泽覆盖。荷兰北部(大约在弗利兰以东)的情况有所不同。这里的海滩墙不是连续的,它们总是被潮汐通道中断,潮汐通道通向后面的沼泽和盐沼区域。这些间断的海滩墙构成了瓦登群岛大部分地区的核心。在过去的 7000 年里,瓦登海地区一直充满活力。潮汐通道有规律地转移,瓦登海和盐沼区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地转移。这里的海滩墙不是连续的,它们总是被潮汐通道中断,潮汐通道通向后面的沼泽和盐沼区域。这些间断的海滩墙构成了瓦登群岛大部分地区的核心。在过去的 7000 年里,瓦登海地区一直充满活力。潮汐通道有规律地转移,瓦登海和盐沼区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地转移。这里的海滩墙不是连续的,它们总是被潮汐通道中断,潮汐通道通向后面的沼泽和盐沼区域。这些间断的海滩墙构成了瓦登群岛大部分地区的核心。在过去的 7000 年里,瓦登海地区一直充满活力。潮汐通道有规律地转移,瓦登海和盐沼区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地转移。瓦登和盐沼地区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地变化。瓦登和盐沼地区的边界以及瓦登群岛的位置也有规律地变化。

钓鱼

几个世纪以来,在瓦登海进行了大量捕鱼活动。为了不沉入柔软的泥滩底部,渔民们大量使用泥浆雪橇。直到 20 世纪初,人们也开始捕捞牡蛎,尤其是来自 Oosterend 和 Oudeschild 的牡蛎。据推测,由于过度捕捞,瓦登海的牡蛎已经完全消失了。然而,后来在瓦登海种植了越来越多的贻贝。

关闭须德海

1932 年 Afsluitdijk 建成后,鲱鱼和凤尾鱼无法再到达须德海盆地的产卵地。他们在瓦登海捕捞的鱼卵漂浮在水面上,退潮时沿着阿夫鲁戴克和瓦登海沿岸有一层鲱鱼卵,有些地方厚达 10 至 15 厘米。经过几年的大量鲱鱼捕获,鲱鱼也在 1937 年后从瓦登海消失了。直到 1955 年左右,成群的凤尾鱼仍然时不时地来到瓦登海。海草也消失了,最初是因为疾病。它没有在瓦登海地区返回,可能是由于环境的变化,而它确实发生在欧洲其他地方。海草的消失意味着海刺鱼和喇叭尖嘴鱼等鱼类几乎灭绝。关闭须德海还导致瓦登海西部的高水位上升。

动物群

鸟类

瓦登海是许多鸟类的重要栖息地。海鸥、燕鸥、涉禽、琵鹭、鸭子和鹅在瓦登群岛迁徙、冬眠或繁殖时会在这里找到食物。滩涂是丰富的底栖生物的家园,是这些鸟类的重要食物来源。根据 NIOZ 2005 年的一项研究,涉水鸟类的数量正在严重下降。诸如灰鸻、鹬、红腿鹬和斑尾鹬等物种的生活非常艰难。

封印

瓦登海有两种海豹:普通海豹和灰海豹。过去,这些哺乳动物被猎杀,但今天它们受到法律的保护。1988 年,Phocine 瘟热病毒使瓦登海的人口大量减少时,这并不能保证一个物种的生存就变得很清楚了。海洋污染,特别是氯化烃和重金属造成的污染,也构成严重威胁,尽管自 1980 年代以来情况已大为改善。

钓鱼

自 1965 年以来,瓦登海荷兰部分的鱼类资源急剧下降。2014 年 4 月 11 日,NIOZ 公布了五十多年的测量数据,表明该地区不再有鲑鱼和鳐鱼,鳗鱼数量急剧下降。然而,还有更多的鲈鱼。

保护

哪里

瓦登海相对温暖的浅水及其丰富的底栖生物为大量动植物提供了生存条件。大约 250 种植物仅出现在瓦登海。海豹在那里产卵,鱼类产卵,鸟类以蠕虫和贝类为食,为每年的迁徙做准备。由于具有育苗和停留地的作用,瓦登海不仅在当地具有巨大的生态价值。瓦登海曾经布满海草:1932 年海面超过 150 平方公里。海草床已基本消失。但现在有恢复的迹象,人们正在播种海草,希望这种生物群落及其生物能够恢复。

保护制度

荷兰瓦登海的大部分地区是受保护的自然纪念碑,已被联合国教科文组织指定为生物圈保护区。 Schiermonnikoog 岛、Lauwersmeer 地区和特塞尔沙丘是荷兰国家公园。瓦登海德国部分的大部分地区也作为国家公园受到保护:汉堡瓦登海国家公园、下萨克森州瓦登海国家公园和石勒苏益格-荷尔斯泰因瓦登海国家公园。在这三个公园内,有三个区域适用不同的保护制度。丹麦有瓦德哈维特国家公园。在 2005 年 11 月举行的国际瓦登会议上,决定将荷兰和德国部分列入世界遗产名录。 2009 年 6 月 26 日,荷德瓦登海成为联合国教科文组织世界遗产。2014年6月23日,丹麦部分也被列入世界遗产名录。

用法

钓鱼

直到 2005 年,瓦登海的荷兰部分才允许机械捕捞蛤蜊。使用吸管从底部筛出贝类。环保组织认为,这种捕鱼方式对瓦登海底部造成了破坏,并威胁到涉禽的食物链。特别是在这些环境和自然组织的巨大社会压力下,2005 年决定禁止在瓦德进行机械蛤蜊捕捞。该地区也禁止光束拖网。然而,蛤蜊仍然是手工捕捞的。目前仍在捕捞贻贝。小贻贝(贻贝种子)在近海区域被捕捞,然后在(西部)瓦登海的贻贝地块上的其他地方释放,在那里它们可以更好地生长。这种捕鱼方式只允许在贻贝种子几乎没有或根本没有机会沉降的不稳定地区进行。生存机会较大的稳定区域,根据许可条件不得捕捞。否则可能会丢失的贻贝种子以这种方式为人类和动物保存,直到最终永久收获。几年来,干燥的泥滩不允许捕捞。在收获贻贝种子时,贻贝养殖者使用贻贝拖网,这会扰乱底部污泥。这意味着绒鸭和牡蛎这种典型的涉水鸟类的重要食物来源将消失。由于这种风险,瓦登海东部禁止捕捞和养殖贻贝。现在正在比较有和没有贻贝渔业的地区的发展情况,以确定对自然的破坏程度。 2008 年 2 月,国务委员会行政管辖司裁定,已授予在瓦登海收获贻贝种子的许可证,而部长未能充分证明对自然造成的损害是可以接受的。

旅游

另一种剥削形式是旅游业。这些岛屿吸引了许多客人,Wad 上有很多水上运动,您可以从各个地方在泥滩上行走。这经常导致到处存在的动物的干扰。另一方面,该地区的娱乐活动有助于人们意识到瓦登的重要性。

气井

在 50 年内,人们担心瓦登海底部会因荷兰部分的天然气开采而降低。结合预期的海平面上升,这可能导致环境变化,对瓦登海动物群造成严重后果。然而,反对允许开采天然气的上诉于 2007 年被国务委员会驳回。理事会认为,根据科学研究,预计不会对环境造成严重影响。荷兰政府已承诺从环境投资的预期收益中拨出约 8 亿欧元。

船运

自古以来,瓦登海就由船只航行。在挖北海运河之前,从北海到达阿姆斯特丹(和其他重要的荷兰港口)的唯一途径是通过瓦登海和须德海。由于不断移动的渠道和银行以及稀疏的信标,当时在瓦登海航行很困难。许多船被击毁。对于潜水俱乐部来说,这为今天提供了许多有趣的地方。尽管从那时起信标和导航技术有了很大改进,但在瓦登海航行仍然需要特殊的知识和经验。已经为瓦登海和须德海的浅水区开发了不同的船型,具有平底和侧剑。今天,瓦登海乘坐渡轮前往瓦登群岛,钓鱼,游艇和传统帆船货轮,如快船、tjalks、驳船等。著名的港口有 Oudeschild、Harlingen、Holwerd、Oost-Vlieland、West-Terschelling、Nes、Schiermonnikoog、Lauwersoog 和 Noordpolderzijl。为了防止休闲划船造成滋扰,已经为瓦登海爱好者制定了荣誉准则。这样做的目的是提高对生态价值的认识,而自律将使政府出台法规成为多余。瓦登海的荷兰部分是内陆水道的一部分,因此航运受内陆水道警察条例的约束。单独的规定适用于 Eems 河口。在德国,瓦登海被认为是公海,因此《国际海上避碰规则》正在生效。通过 Kornwerderzand 的 Lorentz 船闸或 Den Oever 的 Stevin 船闸往返艾瑟尔湖。其他经常使用的往返瓦登海的路线是在哈林根流入大海的范哈林克斯马运河、位于劳沃斯梅尔的罗本加特船闸以及格罗宁根和代尔夫宰尔之间的 Eems 运河。在德国,埃姆斯河、威悉河、易北河和艾德河是连接瓦登海和腹地的最重要的河流。易北河和艾德河是瓦登海和腹地之间最重要的纽带。易北河和艾德河是瓦登海和腹地之间最重要的纽带。

限制

荷兰和德国之间位于瓦登海(Wadden Sea)几个世纪以来一直存在争议的地区。管理由德国和荷兰共同进行。瓦登海这一部分的一个国家的计划活动可能会出现问题,这些活动对另一国产生不利或有利影响,例如对矿产资源的主张。在埃姆登及其附近边境地区的多拉塔芬计划中无法达成一致。后来,还有管理问题,例如贻贝捕捞。de Hond 是海豹的泊位。许多年轻人在那里出生。

另见

薯条盐沼地区 Noorderleeg

外部链接

网站 Interwad 由政府部门和市政当局资助 - 提供了共同瓦登海秘书处荷兰部分的详细地图,以促进丹麦、德国和荷兰之间的三边合作 民间社会组织和利益团体的三边瓦登海论坛瓦登区 Waddenvereniging Vereniging Wadvaarders,瓦登水上娱乐兴趣小组 欢迎来到瓦登海世界遗产!- waddenzeewerelderfgoed.nl (en) The Lancewad Report (2001): The Cultural Heritage of the Wadden Sea Region (en) LancewadPlan:Wadden Sea Region 的综合景观和文化遗产管理与发展计划(研究瓦登的文化历史Sea Region, 2004-2007, internet archive) Stream atlas Dutch Wad