杜纳凯西

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January 18, 2022

Dunakeszi 市是布达佩斯城市群佩斯县 Dunakeszi 区的所在地。它是该县仅次于Érd 的第二大城市。与多瑙河对岸的布达卡拉什镇隔开,又被称为“多瑙河湾之门”。

地点

地理位置

Dunakeszi 市位于多瑙河左岸,布达佩斯以北约 15 公里。地理坐标:北纬47度38分,东经19度8分。Dunakeszi属于大平原多瑙河沿岸的平原中部,大部分位于佩斯冲积平原,小部分位于Vác-佩斯-多瑙河谷微区。Dunakeszi 与布达佩斯、Fót、Göd 和属于 Szentendre 岛上的 Szigetmonostor 的 Horánny 接壤。由于其地理位置,它是“首都和佩斯的北门”,也是“多瑙河湾之门”。

地形

Dunakeszi 的大部分领土位于海拔 100 至 160 m 之间。沿着多瑙河,属于Vác-Pesti-Danube Valley的地区最低,是一个表面略带波浪形的平原。这里的低、高洪泛区分别比多瑙河0点平均高3米和6米,绝大多数地表形态是由多瑙河的破坏(侵蚀)和建造、堆积(堆积)活动形成的。河水。属于佩斯冲积锥的区域位于更高的位置,多瑙河 I. 和 II。形成于冲积阶地,向东稳步上升至更高的阶地。由于流入多瑙河的小水道、坡度运动和风的地表作用,大致呈南北走向的阶地带地表变成了一个被山谷分割的山谷。

比兹拉伊兹

多瑙河是欧洲仅次于伏尔加河的第二长、最广泛的河流,形成了多纳凯西的西部边界。在Szentendre岛,多瑙河被分成两条支流,在Dunakeszi的宽度为500-600 m,距岸边50-100 m处的水深超过2.5 m。更精确的数据在布达佩斯附近已知,最大水深在3-10 m之间,随着水深的增加水速增加平均可以达到0.5 m/s,但在洪水期间也可以达到2.5 m/s。多瑙河的水位和流经河床的水量根据降雨情况发生变化。由于阿尔卑斯山的降雨和融雪,一年有两次洪水,一次是春季冰水泛滥,一次是初夏绿色洪水。沿河建造的水坝和以前的沟渠提供了洪水保护,这些水渠也便于航行。在 Dunakeszi 的多瑙河目前的洪泛区大约是。它位于海拔101至102 m的高度。由于 Dunakeszi 及其周边地区地表东西向倾斜,较小的水道从 Gödöllő 山丘流向多瑙河谷。在城镇的南部边界,Mogyoródi 溪流在Újpest 汇入Szilas 溪流,汇集南部的Csömöri 溪水和从北部变成运河的海沟,最后流入多瑙河。在多瑙河沿岸地区,河流由几条东西向的短小水道到达,漏水,其中只有最大的一条被命名:Nagycsurgó 流入城镇北部边界的 Malom 海沟,Kiscsurgó 位于城镇北部渡口。例如,这种漏水发生在从主干道 2 到多瑙河的部分,即所谓的同样在湿花园区域。停滞水域的代表是 Szabadságliget 以西的小型沼泽池塘,即 Dunakeszi-Alsó,以及泥炭和砾石开采过程中产生的人工湖(泥炭湖、卵石湖、巴拉库达湖)。目前,泥炭湖由 MÁV 运动钓鱼协会使用和管理,Dunamenti 运动钓鱼协会由 Kavicsbánya 湖和 Barrakuda 湖管理。多瑙河沿岸地下水位接近地表,深度超过 1 m。向东,他的处境因地表上升而越来越深。因此,距多瑙河 100-200 m、1-4 m、600-700 m 4-8 m,然后它继续增长,在最高的地方超过 30 m。地下水自东向西流动,平均流速为200 m/年。在地表以下不同深度,在水密层以下,有含水层,其中水通过 40-50 m 深的自流井被带到地表。

气候

Dunakeszi 的气候温和干燥。年平均气温在 9-10°C 之间,年平均降雨量为 500-550 毫米,日照时间约为 1920-1940 小时/年,基于 1971 年至 2000 年间测量的数据。盛行风向为西北风,但南风和北东北风也并不少见。平均风速为2-2.5 m/s,与国内其他地区相比,这是一个很小的值。超过 6 m/s 的强风很少见。蒸发速度超过降水量。由于靠近多瑙河,空气湿度较高,因此常有雾气形成。

土壤

除气候外,该地区的土壤条件很大程度上取决于地表附近的成土岩,主要由流沙和河沙、砾质沉积物形成。因此,富含腐殖质的沙质土壤在多纳克西地区分布最为广泛。它具有很高或很高的吸水率和电导率,低或中等的蓄水能力,有机物存量只有50-100吨/公顷或更少,这使得它很差。草甸铸土面积也很大,主要集中在多瑙河地带。一些地方还形成了稍肥沃的弱酸性棕壤、棕壤和粘土冲刷棕壤。泥炭湖周围形成了草甸和沼泽草甸土壤。土壤的厚度通常超过一米。

植物群和动物群

在佩斯冲积平原的 Dunakeszi 地区,开阔的植被由开阔的沙质草原草原、沙质草原草甸、沙栎和杨树杜松组成,但只有一小部分幸存下来。它们主要被白金合欢(Robinia pseudoacacia)和苏格兰松(Pinus sylvestris)所取代。沙质草原草原只能在机场和赛马场区域找到。在属于 Vác-Pesti-Danube 山谷的地区,潜在的植被是森林草原。多瑙河岸边已经形成了与水相连的栖息地。今天,我们只能在漫滩中找到较小的原始灌木柳、软木和硬木林的遗迹。在作物生产领域,应突出 19 世纪后期开始的番茄生产,但其他还种植了喜欢沙质土壤(主要是杏)的蔬菜和水果品种。然而,今天,大部分农田仍然休耕。就该地区的动物群而言,生活在多瑙河中的动物和鱼类很重要。一种叫做多瑙河花的乞丐物种也生活在这里。在水禽中,海鸥和鸭类是冬季最具特色的。除了蜥蜴、狐狸、鹿、野兔、公牛和老鼠等各种昆虫和鸟类外,树林和草地也是各种动物的家园。鸟类包括雀、圈养、鹌鹑、巴尔干沙鼠和喜鹊。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。就该地区的动物群而言,生活在多瑙河中的动物和鱼类很重要。一种叫做多瑙河花的乞丐物种也生活在这里。在水禽中,海鸥和鸭类是冬季最具特色的。除了蜥蜴、狐狸、鹿、野兔、公牛和老鼠等各种昆虫和鸟类外,树林和草地也是各种动物的家园。鸟类包括雀、圈养、鹌鹑、巴尔干沙鼠和喜鹊。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。就该地区的动物群而言,生活在多瑙河中的动物和鱼类很重要。一种叫做多瑙河花的乞丐物种也生活在这里。在水禽中,海鸥和鸭类是冬季最具特色的。除了蜥蜴、狐狸、鹿、野兔、公牛和老鼠等各种昆虫和鸟类外,树林和草地也是各种动物的家园。鸟类包括雀、圈养、鹌鹑、巴尔干沙鼠和喜鹊。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。而在冬季鸭种是最有特色的。除了蜥蜴、狐狸、鹿、野兔、公牛和老鼠等各种昆虫和鸟类外,树林和草地也是各种动物的家园。鸟类包括雀、圈养、鹌鹑、巴尔干沙鼠和喜鹊。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。而在冬季鸭种是最有特色的。除了蜥蜴、狐狸、鹿、野兔、公牛和老鼠等各种昆虫和鸟类外,树林和草地也是各种动物的家园。鸟类包括雀、圈养、鹌鹑、巴尔干沙鼠和喜鹊。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。自然动植物的分布由土地利用决定。目前,Dunakeszi 地区仅有 12% 的草地、5% 的森林和林地、7% 的绿地少树、20% 的耕地、1% 的果园和 15% 的畜牧业。

自然保护区

在 Dunakeszi,作为欧盟自然保护和鸟类保护网络的一部分,Natura 2000 地区的 181.64 公顷对自然保护至关重要。这占该市面积的 5.85%。这包括多瑙河河床及其泛滥平原以及受市政府保护的沿海森林地带。此外,湿地就其性质而言,自动成为具有国家重要性的“合法”保护区。这包括海洋海沟的南部沼泽地,那里有 Dunakeszi 泥炭湖和多瑙河附近的泉水。具有地方意义的保护区是 Nemzeti Lóverseny Kft. 永久遗址的外部和内部区域,自然和人工价值都受到保护。国家生态网核心区包括海沟沼泽、基础机场和赛马场,而生态廊道由沿多瑙河的残余软木林形成,沿运河从城市的西部边缘开始,到保护首都的饮用水井、较小的沼泽、柳树林、多瑙河水域,较小的草丛和部分沼泽地。由机械实验室管理的地形编号为060的区域因其宝贵的栖息地和动植物群也得到了自然保护。由机械实验室管理的地形编号为060的区域因其宝贵的栖息地和动植物群也得到了自然保护。由机械实验室管理的地形编号为060的区域因其宝贵的栖息地和动植物群也得到了自然保护。

环境状况和环境保护

Dunakeszi 没有定期的空气污染测量,可以从布达佩斯和 Vác 的测量站获得数据。基于这些,Dunakeszi 的空气充足/良好。空气污染主要由工业活动和道路交通造成。当地政府制定了“绿色Dunakeszi”计划,在该计划的框架内为保护居住和非居住环境做出了多项规定。在 Dunakeszi,想必多瑙河的水质量还是不错的,但该地区没有测量站。没有关于较小水道质量的测量数据,但它们很可能受到污染。很少有人研究矿山对环境的影响。在 Dunakeszi 地区,从几个沙矿中提取材料后,在复垦期间在矿山现场建立了一个垃圾填埋场,这造成了环境问题。因此,在开始废物处置之前,需要进行影响评估和环境地质、工程地质和可能的水文地质研究。然而,非法倾倒是一个主要问题,因为从垃圾填埋场渗出的污水会在短时间内进入城市沙土覆盖的地下水中。由于在 Dunakeszin 地区可以找到一些不仅提供自己的饮用水,而且提供首都水基地的水井,因此适当的废物处理极为重要。随着现场警卫服务的引入,非法倾倒垃圾的数量有所减少。市内也有单独的垃圾收集站。城市和周边居民点(Fót、Mogyoród、Göd、Csomád)的废水由 Dunakeszi 废水处理厂收集,每天可以处理 10,000 立方米的废水,处理后的出水达到预期限值。尽管如此,处理后的废水排入海沟,花园中仍有许多工作是一个问题。

运输

道路:在城市东部边界,2号干道呈南北走向,也是欧洲主干道E77的一部分。为了减轻道路的负荷,它建于1990年代后半期,当时编号为2/a的高速公路现在编号为M2,作为高速公路。后来,也修建了当时的M0环路的2/b段(由于法尔支持)。在城市范围内,2101 公路从主干道 2 向 Fót 和 Gödöllő 方向分支;其他几条内陆路段被视为具有五位数编号的国道。铁路:匈牙利的第一条铁路线布达佩斯-索布铁路70号线穿过杜纳凯西,1846年交接了纽加蒂火车站和瓦茨火车站之间的第一段。约瑟夫大公、伊斯特万·塞切尼和拉霍斯·科苏特也乘坐第一列火车。在Dunakeszi,这条线上有一个火车站(Dunakeszi 火车站)和两个站点(Dunakeszi 下站和Dunakeszi-Gyártelep 站)。 Dunakeszi地区也受布达佩斯-Vácrátót-Vác铁路线的影响,在行政边界内设有一站(Alagimajor stop)。水路:多瑙河作为国际航道,在河流航行中发挥着重要作用。该市通过定期轮渡服务与圣安德烈岛 (Horány) 相连,其车道是从主干道 2 的公路,在其 20,200 公里的部分,在近一公里的西北方向分支-长边路 12 301 号(称为 Rév utca)。)。空中:赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小机器)。Dunakeszi地区也受布达佩斯-Vácrátót-Vác铁路线的影响,在行政边界内设有一站(Alagimajor stop)。水路:多瑙河作为国际航道,在河流航行中发挥着重要作用。该市通过定期轮渡服务与圣安德烈岛 (Horány) 相连,其车道是从主干道 2 的公路,在其 20,200 公里的部分,在近一公里的西北方向分支-长边路 12 301 号(称为 Rév utca)。)。空中:赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小机器)。Dunakeszi地区也受布达佩斯-Vácrátót-Vác铁路线的影响,在行政边界内设有一站(Alagimajor stop)。水路:多瑙河作为国际航道,在河流航行中发挥着重要作用。该市通过定期轮渡服务与圣安德烈岛 (Horány) 相连,其车道是从主干道 2 的公路,在其 20,200 公里的部分,在近一公里的西北方向分支-长边路 12 301 号(称为 Rév utca)。)。空中:赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小机器)。在河流航行中发挥着重要作用。该市通过定期轮渡服务与圣安德烈岛 (Horány) 相连,其车道是从主干道 2 的公路,在其 20,200 公里的部分,在近一公里的西北方向分支-长边路 12 301 号(称为 Rév utca)。)。空中:赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小机器)。在河流航行中发挥着重要作用。该市通过定期轮渡服务与圣安德烈岛 (Horány) 相连,其车道是从主干道 2 的公路,在其 20,200 公里的部分,在近一公里的西北方向分支-长边路 12 301 号(称为 Rév utca)。)。空中:赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小机器)。赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小型机器)。赛马场旁边有一个帆船机场,主要用于爱好和运动(滑翔、风筝、直升机、小型机器)。

徽章

城市的徽章是犁刀形的。中间是一个由银色波浪线分隔的立盾,象征着多瑙河。上半部分是蓝色的基色,在其中可以看到城市的守护神圣迈克尔,银色。银色纹章下方绿色的马头象征着欧洲著名的马术运动——阿拉格区。

市政府

与匈牙利其他城市一样,多纳凯西由市长领导,由 1-3 名副市长协助其工作。市政府的负责人是书记员,他不是民选的而是任命的官员。 Between 1996 and 2010, the mayor of the city was Géza Kecskeméthy (independent, he started with the support of Fidesz in 2002 and 2006), in 2010 Csaba Dióssi (Fidesz-KDNP), who was previously deputy mayor and representative, was elected mayor .该市的副市长是 Zoltán Erdész(自 1998 年起)、Dávid Sipos 和 Márton Nyíri。该市的书记员:György Molnár 博士。自 2010 年以来,众议院与市长一道,每届选举 15 名代表,每 10 个选区选出 10 名,根据提名候选人的组织的薪酬名单,各选出 4 名。根据提名组织,2019 年市政选举后的代表人数如下: Fidesz-KDNP:9 DK-Jobbik-LMP-Everyone Hungry-Momentum-MSZP-Dialogue:5 独立:1 提前一个周期,2014 年以下代表机构在发行中形成: Fidesz-KDNP:10 Together-PM-DK-4K!-MLP-Moma:2 MSZP:1 Better:1 Independent:1

市长

目前 CsabaDióssi (Fidesz-KDNP) - 自 2010 年以来(仅在 2010-2014 年之间 (Fidesz) 前 Géza Kecskeméthy(独立)- 1996-2010 年 László Villási (MSZP) - 1994-1996 年 - 1996-1996 Ö19Öl9Öl9Öl9Öl9 Öl9 Öl9önknown Dr.

历史

史前时期的杜纳克西地区

在今天的 Dunakeszi 的行政边界内,人们已经生活在新石器时代,他们最重要的聚居地是在 Székesdűlő 的挖掘过程中挖掘出来的。这座城市有几处铜器时代的纪念碑幸存下来:考古学家还在 Koplya 屋顶、Hegyrejáró 葡萄园和 M2 公路的施工现场发现了许多罐子、罐子、花盆和其他发现物。从青铜时代开始,Dunakeszi 的碗、钟、墓葬以及珠宝都幸存下来;瓦提亚文化典型的瓮墓器皿和乱葬岗文化的桩房、井也出现了。

古代的杜纳克西地区

在古代,凯尔特人在 Székesdűlő 定居,考古学家挖掘出三座房屋。在罗马帝国时期,外多瑙河属于罗马帝国,多瑙河将其与其东部的“野蛮人”邻国隔开。然而,在东部,萨尔马提亚人开始涉足。 Dunakeszi 也有后一个民族的一个分支,即 Jazigs,他们也选择 Székesdűlő 作为他们的住所,考古学家在那里挖掘了两座坟墓和一个村庄的一部分。它是多瑙河左岸大陆城堡体系的一部分,由瓦伦丁尼安一世在马尔科曼战争后由马库斯·奥勒留发起,再由戴克里先浓缩而成。当时的周边地区属于萨尔马提亚爵士,托勒密在其城市中提到了 Vác (Uscenum)。在定居点​​的南部,从多瑙河出发,开始了由萨尔马提亚人在 324 至 337 年间建造的 Csörsz 沟渠,连接多瑙河和蒂萨河。 Dunakeszi 建造了一座小型边境堡垒,其遗迹位于今天的多瑙河 28-30 号。 s。设法发掘了房屋的地块。在 50.5 x 43 m 的堡垒对面,在 Szentendre 岛上,还有一座位于 Horány 的罗马堡垒,两者共同保卫罗马帝国的边界。渡轮仍然在两个晚期堡垒的遗址之间穿行这一事实表明了区域选择的战略正确性。在Szentendre岛上的Horany,还有一座罗马堡垒,两者共同保卫着罗马帝国的边界。渡轮仍然在两个晚期堡垒的遗址之间穿行这一事实表明了区域选择的战略正确性。在Szentendre岛上的Horany,还有一座罗马堡垒,两者共同保卫着罗马帝国的边界。渡轮仍然在两个晚期堡垒的遗址之间穿行这一事实表明了区域选择的战略正确性。

中世纪的 Dunakeszi 和 Alag

除了 Dunakeszi 和 Alag 的环境条件和有利位置之外,当前所有者在国家和县权力等级中的地位决定了中世纪定居点生活的发展。 Vác 和 Pest 之间道路上的村庄,大约一半的距离,在中世纪并没有多大意义,但它们的持续占有证明了它们的价值。 Dunakeszi 在 10-11 中的建立。它可以追溯到 19 世纪之交,可以追溯到第一次记录在案的定居点(1255 年)。首次书面提及 Dunakeszi (Kezu) IV。它出现在 1255 年匈牙利国王贝拉 (1235-1270) 的宪章中,在该宪章中,他从其前主人亚诺斯·彼得和亚诺斯的儿子手中夺取了该定居点,并将其捐赠给了 Seywerdus。费耶尔县伊斯潘之子,原名齐格弗里德,梅尔基血统,直到 1317 年去世,Erdő 一直拥有 Keszi。它很可能是由与伊波利以北的 Keszi 部落分离的一个族群的一部分建立的,据推测,这里的人口稀少(主要是阿瓦尔和斯拉夫)。在中世纪晚期,该定居点由 Szécsi、Garai 家族、János Corvin 和 Balázs Ráskai 拥有。隧道的第一次书面提及发生在 1328 年,尽管之前的消息来源中已经提到了它的所有者。该村是典型的佩斯县聚居地,地主高贵,因此成为许多遗产纠纷的对象。隧道的第一次书面提及发生在 1328 年,尽管之前的消息来源中已经提到了它的所有者。该村是典型的佩斯县聚居地,地主高贵,因此成为许多遗产纠纷的对象。从中世纪开始,位于 Alagi-major 定居点部分的中世纪教堂的废墟就留给了我们。

土耳其占领期间的杜纳凯西

Dunakeszi - 换句话说(Káposztás)Keszi - 从 1518 年到 Solymár 庄园,所以 II。它属于匈牙利国王路易(1516-1526)。然而,在莫哈奇战役(1526年)之后,定居点的命运被封存;但是,这不代表他的地就没有开垦!它的大部分人口搬到了周围的定居点,许多人返回并在土地上工作,正如土耳其税收普查中出现的 Dunakeszi 收入所证明的那样。 1642年重新安置后,该地区也有匈牙利领主,但他们通常在村法官的帮助下从占领区以外的地区控制庄园。该定居点最初由 Alagi Bekény 家族 Ferenc Mágócsy 拥有,然后,匈牙利贵族 Miklós Esterházy 伯爵(1625-1645 年)落入他弟弟 Pál Esterházy 的手中,他将村庄和其他庄园一起卖给了 Pál Bolgár 和 Benedek Pilinyi。在布代家族的女儿身上,Dunakeszi 成为了瓦泰家族的财产,瓦泰家族一直是该地区的所有者,直到 1737 年——尽管他们被多次抵押。如果村里的居民想过上平静的日常生活,他们就被迫与匈牙利人和奥斯曼人的主人一起处理他们的事务。由于该定居点靠近佩斯和瓦赫,在竞选期间,居民通常不得不离开家园,他们通常逃往周围更受保护的地方,尤其是圣安德雷岛。从后者,他将村庄和其他庄园一起卖给了 Pál Bolgár 和 Benedek Pilinyi。在布代家族的女儿身上,Dunakeszi 成为了瓦泰家族的财产,瓦泰家族一直是该地区的所有者,直到 1737 年——尽管他们被多次抵押。如果村里的居民想过上平静的日常生活,他们就被迫与匈牙利人和奥斯曼人的主人一起处理他们的事务。由于该定居点靠近佩斯和瓦赫,在竞选期间,居民通常不得不离开家园,他们通常逃往周围更受保护的地方,尤其是圣安德雷岛。从后者,他将村庄和其他庄园一起卖给了 Pál Bolgár 和 Benedek Pilinyi。在布代家族的女儿身上,Dunakeszi 成为了瓦泰家族的财产,瓦泰家族一直是该地区的所有者,直到 1737 年——尽管他们被多次抵押。如果村里的居民想过上平静的日常生活,他们就被迫与匈牙利人和奥斯曼人的主人一起处理他们的事务。由于该定居点靠近佩斯和瓦赫,在竞选期间,居民通常不得不离开家园,他们通常逃往周围更受保护的地方,尤其是圣安德雷岛。如果村里的居民想过上平静的日常生活,他们就被迫与匈牙利人和奥斯曼人的主人一起处理他们的事务。由于该定居点靠近佩斯和瓦赫,在竞选期间,居民通常不得不离开家园,他们通常逃往周围更受保护的地方,尤其是圣安德雷岛。如果村里的居民想过上平静的日常生活,他们就被迫与匈牙利人和奥斯曼人的主人一起处理他们的事务。由于该定居点靠近佩斯和瓦赫,在竞选期间,居民通常不得不离开家园,他们通常逃往周围更受保护的地方,尤其是圣安德雷岛。

18 世纪的 Dunakeszi

当从奥斯曼帝国的统治中解放出来时,杜纳凯西仍然掌握在瓦岱家族手中。在拉科奇独立战争期间,亚诺斯·瓦泰 (János Wattay) 作为 Vác 区的奴隶法官和该县的第一位库鲁克副领主管理该定居点。在 1715 年人口普查时,有 18 个家庭住在这里。它在文档中已经被称为 Dunakeszi。尽管该定居点在 1731 年之前一直为瓦岱家族所有,但它首先成为 György Ordódy (II.) 和 István Orczy (1699–1749) 的留置权。 1747 年,该村庄被安塔尔·格拉萨尔科维奇伯爵 (I.) 和阿拉德的首领从他们手中买下,他很快将 Dunakeszi 和阿拉格并入了 Gödöllő 庄园。 Grassalkovichs 的统治意味着定居点的鼎盛时期,和平的农业和统一的管理取得了成果:村庄走上了繁荣之路。那个时候,一家叫做Inner的大酒馆,磨坊,成立了,屠宰场和铁匠铺。 1725 年,Vác 主教 Frigyes Mihály Althann 将 Dunakeszi 提升为教区,Fót 和 Rákospalota 成为女儿教堂。然而,它的教区居民经常变化,当时村里有一座“砖砌教堂”,也需要翻新。在这方面,拥有 Antal Grassalkovich 也带来了变化:教区神父 János Leszkovszky 在 Dunakeszi 呆了更长的时间,Grassalkovich 开始建造一座新教堂。后者在 1756 年 9 月 29 日圣迈克尔节被祝圣,使圣迈克尔成为村庄和他的教堂的守护神。除了教堂,他还建造了教区建筑。 1768 年,该村庄成为 Gödöllő 的 Grassalkovich 庄园的一部分,拥有 600 名居民。二、该村庄的第一个详细军事地图是在约瑟夫统治期间(1780-1790 年)绘制的。根据 1785 年的人口普查,该定居点已有 740 名居民。当时这里还是一片人烟稀少的荒野,从1819年开始这里的人口密度有所增加。

Dunakeszi 和 Alag 在漫长的 19 世纪

杜纳凯西

改革时代的国家变迁也体现在杜纳凯西身上。最重要的事件之一是布达佩斯-瓦茨铁路线的建设,它从根本上改变了当时定居点的日常生活。移交仪式于 1846 年 7 月 15 日举行,由匈牙利的上议院约瑟夫大公参加,但拉霍斯·科苏特和伊斯特万·塞切尼也是这列火车的乘客。信徒们的祈祷),翻新了教堂的部分区域,铸造一个新钟而不是一个破钟,并翻新了圣斯蒂芬教堂。他的继任者 Mihály Holló 成功地继续了翻修工作,但当他于 1845 年离开村庄时,Fót 和 Rákospalota 逃离了 Dunakeszi 教区。1848/49 年的独立战争——当然——也对 Dunakeszi 产生了影响。四月的法律改变了村庄的行政秩序,一些居民赢得​​了选举权,他们也行使了选举权。与所有定居点一样,Dunakeszi 必须为建立国家军队做出贡献。而在军事行动中,军官的食宿给村民带来了巨大的负担。战后的霍乱疫情也给多纳凯西造成了损失:两个月内约有 14 人死亡。直到春季战役,Dunakeszi地区没有发生重大军事行动,但在4月6日的Isaszeg战役之后,该定居点变成了战场。 4 月 8 日,Kmety 师到达该村,其他加入该师的单位的任务是掩护前往瓦茨的匈牙利主力部队,抵御奥地利可能的进攻。这在瓦茨战役中也取得了成功。最后一次重大战斗发生在 7 月俄罗斯干预期间的该地区。在后者占有之时,1860年,该定居点也进行了绅士定居。那个时候,茅草屋可以屹立在今天的 Fő út 上。Dunakeszi 在 19 世纪末已经由村社区通过他们选择的官员管理。在这几十年里,该定居点仍然是农业性质的,其基本作物是西红柿和葡萄。与此同时,越来越多的人发现了发展的痕迹:Dunakeszi 很快就有了自己的火车站、邮局和电报站,以及自己的学校和全科医生。良好的气候、愉快的消遣和靠近布达佩斯的位置吸引了许多人来到这个小定居点。 1850 年有 988 名居民的村庄在 1910 年已经有 4980 名居民,这一事实也表明了这种发展。

Dunakeszi 的天堂

在 1870 年代,Dunakeszi(及周边地区:Fót、Mogyoród、Veresegyháza、Csomád 和 Rákospalota)的居民是匈牙利最早的番茄种植者。在靠近 Fót 的 Dunakeszi,所谓的生产在闲置的葡萄园进行,后来为整个家庭提供了生计。这里的粘土砂质土壤非常适合这种植物,日照时数和太阳光线的角度为该镇提供了参与这种植物大规模生产的绝佳机会。在经济中,每个工作过程几乎都需要体力劳动。每个家庭都有自己的秘密地方,可以从中获得苗地。他们主要在村庄周围休息,寻找富含腐殖质的土地。在这里收集的土地被遣返,在那里经过筛分并变得细腻、易碎。这很重要拥有无感染和营养丰富的土壤。幼苗生长在空地上。由于植物的发芽和生长需要温暖和大量的养分,因此幼苗土壤与谷仓粪肥混合。霜冻过后立即准备苗床。第一次在这里约。将幼苗土和粪肥的混合物铺上 30 厘米厚,然后在上面放一个木板制成的床架,将种子撒在这里,轻轻地用泥土掩埋。然后对土地进行灌溉并用玻璃盖板覆盖。如果温度需要,还可以用黑麦秸秆覆盖(在前一年收获后为此目的而留出)。他们每天都看幼苗,如果天气好,他们就脱掉毯子,然后也脱掉玻璃板。 5 月底,将幼苗种植在 Tetélen 葡萄园的空地上。 1只猫。每英亩(约 5,760 平方米),手工种植了 4,600 株幼苗。随着植物的生长,修剪变得必要。这是在工厂以北搬运木桩的学龄儿童的任务,大约他被打到10厘米。妇女们将植物绑在木桩上。成熟的果实是手工采摘的,全家人都参与了这一过程。起初,他们把它放在自己的盒子里,然后用婴儿车把它带到布达佩斯的市场(主要是:Lehet tér 和 Fény utca)。凌晨两点左右,男人们推着满满的婴儿车出发,他们在 VÁci út 上把庄稼带到布达佩斯。在Újpest,在电车维修时,他们必须支付关税。黎明时分,市场检查员从他们那里收取当地的钱,然后可以出售。当然,他们也可以整个货车货物都卖给了 kofa(批发商)。在这种情况下,虽然收割的钱少了,但同时他们肯定卖掉了整批货物,而且他们已经回到了南方的家,休息了几个小时后,他们可以开始装载下一批货物。

阿拉格

1890年,由Elemér Batthyány伯爵领导的匈牙利马术协会成为阿拉格大部分地区的领主,它的出现给定居点的生活带来了重大变化。 1860 年绅士们在 Dunakeszi 定居后,Alag 仍由 Sina Simon 掌管,并于 1864 年转给了新的所有者,即比利时银行 Société Belgique de Crédit Foncier et Industriel de Bruxelles。 1867 年至 1873 年间 - 根据 Ferenc Chobot 的数据 - Pál Almásy (1818-1882) 是该地区的领主,然后于 1873 年 4 月 15 日被布达佩斯的 Fülöp Holitscher 买下。匈牙利马术协会于 1890 年购买了 1200 平方米的面积,其目的是打造一个优秀的训练基地。第一批游客被在首都附近骑马的可能性所吸引。 “体育地理界出现了一个全新的名字,《阿拉格》。和战役一样,被占领的地方必须用小旗针标记,所以也可以标记Alag;它被车手占据,已经完全和永久地属于我们的这项运动,”这位热情的记者在谈到比赛的第一天时写道,比赛于 1891 年 4 月 12 日举行。那些希望参加比赛的人可以从六个号码开始(匈牙利马术协会奖、男子马术合作奖、大坝比赛、销售比赛、地下室奖、看台)。在第一场比赛中,为了赢得匈牙利马术协会的奖项,四人站在起跑线上,其中维克多·切内尔骑着他的“Darázs”马获胜。当时他仍然认为有必要在阿拉格名字旁边的脚注中注明:“阿拉格只是与 K [修饰]-梅耶尔接壤。火车站 [Dunás]:Dunakesz”。来访的观众很快就喜欢上了新的比赛场地。第一场比赛的条件适中——尤其是对公众而言。然而,在接下来的几年里,马术合作社着手建造符合时代标准的基本赛道。早在1892年春季比赛时,就建成了一个可用的看台,同时还有两个自助餐台在运作,让观众精神焕发。最大的问题是由风和沙尘引起的。 《狩猎与赛车杂志》这样写道:“要克服的最大困难是:沙尘;没有水,就不可能在地下室的轨道上穿上欧洲的衣服;这也是练习区的劣势。大多数赛车马厩都可以通过管道连接到地下室。”除了建造水厂外,还需要其他便利设施、为公众服务的设备、训练场地以及由匈牙利马术协会和骑手合作社并肩建造的优秀比赛和练习跑道。结果,到了千禧年的 1896 年,一条美丽的赛道从阿拉格荒野开始被迷住了。一流的看台还设有衣帽间、自助餐和女厕所。累加器安装在一个单独的建筑中,使接待区可以从一等和二等看台轻松进入。看台的左边是按摩器,以及绅士和骑师的更衣室。离这里不远的是马鞍,在马鞍周围种植的区域 - 用于保护免受烈日的侵害。水塔建在距比赛广场左侧200米处。有两条练习道和一条赛道,练习道都是沙地,中间有一条草地。沙地上撒满了塔罗牌根,希望能在1-2年内把流沙绑起来。在练习跑道上,上层沙质被抬走,将更压实的地面运到原位,使地面平整,马匹可以在上面奔跑而不会受伤。在新轨道的一侧,竖立了一条 50 米宽的松林带,以保护它免受这里经常吹来的风的影响。它有隧道的优势,赛道建在一个完全无人居住的地区,除了 Nándor 专业之外没有任何建筑环境,因此新设施可以具有体育和工程方面的内容:地形、现有葡萄园、方法方面、土壤质量。对赛道和公众很重要的区域建在 Dunakeszi – Alag 火车站附近,所谓的kismajor,即直接为赛马区服务的机构。训练场建在较高的部分 - 分为一定距离并被林带分隔 - 所有这些都包括马厩,训练师'和骑手'公寓。到 1914 年,阿拉戈已经建立了八个这样的定居点。越有钱,购买该地区后,马厩的所有者立即开始在马术协会划出的地区外建造,因此 Geist 定居点 (Gáspár Geist) 于 1890 年成立,Price-Huxtable 定居点于 1893 年成立,Springer 1903 年定居。现场。到 1910 年代,可供大量人居住的可用区域已经太小,因此它们也在铁路线以西的 Dunakeszi 地区进行建设。 Rotschild-Reeves 网站。定居点通常以在那里工作的培训师命名,因此随着时间的推移,同一个定居点可能有几个名字。此外(例如 Dreher、Petanovits) - 在阿拉戈拥有自己的谷仓,几位著名的培训师也成为该定居点的居民。 Peter Price、Charles Planner、John Reeves、Robert Hesp、Henry Huxtable、Thomas Ball、George Hitch 和其他人在阿拉贡生活和工作。他们中的许多人——是家庭成员——在定居点中度过了更多的时间,一些人世世代代居住在佩斯县的撒哈拉沙漠中,学习了匈牙利语,获得了匈牙利公民身份。但很快,匈牙利专家也出现在他们中间。阿拉贡有一个庞大的英国殖民地,他们的家庭为这里的马术运动的蓬勃发展做出了很大贡献。不仅有骑师,还有骑师,同时许多著名的骑师从 Albert Pejácsevich 的县马厩来到阿拉格。他于 1875 年出生于贝雷格索姆,1896 年,年轻的阿尔伯特·佩雅切维奇 (Albert Pejácsevich) 出现在阿拉戈 (Alago),当时他骑着名为 Uzsorás 的马赢得了新赛道的开场号码。他的生活从此与马术运动和 Alage 交织在一起,在今天的 Kápolna 街附近开设了自己的农场,展示了英国例子 Newmarket 的特点。他很快就开始当弯道员,同时也没有忘记为他工作的年轻人。他教有才华的骑兵男孩骑在县赛道上,在他和他的妻子的倡议下,骑兵男孩的教学开始于内波穆克圣约翰教堂旁边的建筑物。凭借他的捐款和他自愿提供的众多赞助,Pejachevich 夫妇很快成为了阿拉格的灵魂。 János Gutai 或 József Sejbál 等骑师接受了培训。我们不得不提到 Győző Esch,Géza Janek 的名字。在所有这些人中,一个感恩的后代在 Dunakeszi 的地下室命名了一条街道。马术运动不仅吸引了马术界的专家和他们的理解观众来到阿拉格,也吸引了许多当代艺术界的知名人士。比赛日,纽加提火车站人山人海,赛道上观看比赛的人更是络绎不绝。赛后不少人继续在展馆里讨论自己的经历,吸引了很多笔友来到这里。其中最著名的是 Jenő Heltai、Ernő Szép、Marcell Vidor、Zoltán Szerémy。他在阿拉贡度过了他生命的最后几年,他的坟墓也可以在这里找到。Ignác Konrád 从小就画动物,研究它们的形体和运动。他就是这样到达阿拉格拉的,在跑步时捕捉赛马的肌肉及其动作。他第一次在 Geist 马厩以马肖像画家的身份首次亮相,Gáspár Geist 夫人委托他在那里画他可爱的马。他的工作在马术爱好者中取得了巨大成功,因此在第一次世界大战前线服役后,他回到了康拉德阿拉格的家乡,在那里经过了有限的几年后,在匈牙利马术协会的支持下,他能够搬进一所房子一匹马。他的作品使他成名,他的画作《阿拉贡的晨间工作》也被美术馆展出。 1922年他来到法国,后来又来到美国,卡罗利·恩格尔也成为了著名的马肖像画家,对于阿拉格来说,赛马与前几个世纪相比是一个巨大的变化。荒原上稀少的人口开始膨胀,除了训练场,更是一个村中心,别墅厂房等基础设施投资也出现了。虽然由于临近首都,没有太多的招待场所,但展馆(现为公寓)建于1898年,其前身是千禧年展览的林业馆。这座建筑被运到阿拉格拉,但从顶部的景色对博彩公司来说太好了,因此马术协会主席 Elemér Batthyány 伯爵将其拆除,并在更远的地方建造了一座不同风格的建筑。展馆不仅成为马术运动的中心,而且成为当地人社交生活的中心,在这里举办舞会,并成为培训师、骑师、马厩主人、文学大师、艺术家等的聚会场所。更谦虚的装配工和骑师经常与家人一起搬到定居点,在那里建造自己的房屋,这对盆地的建设做出了贡献。Villatelep 就是这样建立的,位于今天的 Fóti út 以北,在 Kápolna 和 Batthyány Elemér 街道的边界上,它最初是由英国马术界的杰出人物建造的;匈牙利的建造者和骑师,以及奥地利、德国和美国的专家,很快就出现在建造者中。别墅农场的建筑也相应地体现了多种建筑风格,从而也展现了古老的基础马术世界的多样性。然而,除了Villatelep,在阿拉贡,马术协会在位于Dunakeszi方向的赛道上的空地上建造了几个马术公寓。在五栋带房间、厨房和前花园的公寓里,新郎全家都住在这里,所以他们不必每天从Dunakeszi去上班。除了马术运动所必需的制度体系外,匈牙利马术协会还为村里做了很多:两座祭祀建筑(内波穆克圣约翰教堂、圣伊姆雷教堂)、公共行政的基本场所(村屋、宪兵营房)、教育建筑市政小学),但也进行了基础设施投资(水塔、管道网络)。此外,还设立了肉店、屠宰场、市场、邮局和马匹拍卖场。但也进行了基础设施投资(水塔、管道网络)。此外,还设立了肉店、屠宰场、市场、邮局和马匹拍卖场。但也进行了基础设施投资(水塔、管道网络)。此外,还设立了肉店、屠宰场、市场、邮局和马匹拍卖场。

Dunakeszi 和 Alag 1910 年至 1950 年间的历史

1910年,阿拉格村与杜纳凯西分离,给村里的生活带来了许多变化。阿拉格领主,匈牙利马术协会的纳税,是该定居点的主要收入,因此在分离后的最初几年,Dunakeszi 面临严重的财务问题,因为定居点的居民主要以农业为生,仅在下半年。然而,村里的居民找到了解决办法:在教区牧师 István Révész 的领导下成立了信用合作社。这一时期的重要人物之一是教区神父 István Révész (1862–1929),他是一个“能力出众,展望未来”并“为 Dunakeszi 教区服务了二十年”的人。他不仅关注他的追随者的精神关怀和教堂建筑和庄园的维护,但作为一名业余考古学家,他参与了 Kopolya 屋顶史前发现的发掘,成立了 Dunakeszi 信用合作社,在组织当地社会生活中发挥了重要作用,参与了政治活动,还写了诗。多亏了他,他还创办了罗马天主教小学,至今仍是 Táncsics 街的一所小学。在今天的 Eszterlánc 幼儿园所在地运营的天主教圈的建立可以与 Révész 的名字联系起来。 István Révész在以内波穆克的圣约翰命名的匈牙利马术协会境内建立了一座小教堂,功劳不竭,第一次世界大战也对Dunakeszi的生活造成了严重的创伤。聚落里几乎没有一个家庭没有损失,除了两个较小的家庭外,他们还经营着一家可以容纳1000人的军队医院。二战后时期,国际和国内的危机和问题也对多纳凯西产生了影响。尽管如此,MÁV 主工作室于 1926 年开业,因此建立了定居点的新部分(工作室),包括住宅、学校、小教堂(耶稣之心教堂建于 1944 年) ) 和文化中心。两次世界大战之间最著名的作坊产品就是所谓的那是一辆金色的火车。 1938 年,该国庆祝了匈牙利国王斯蒂芬一世(圣)逝世 900 周年,在此之际,Szent Jobb 参观了匈牙利定居点。为了运输这件非常珍贵的文物,黄金列车是在 Dunakeszi 主作坊制作的,它由一辆华丽的汽车、车厢和机车组成,上面覆盖着 24 克拉的金板。汽车的外部装饰由拜占庭图案和匈牙利圣人的形象组成,内部覆盖着帷幔,顶部有一个圣冠和四个天使的副本。神圣的权利躺在讲台上,两侧有加冕徽章的副本。建造装饰车的成本为 19,000 pengő。1917 年,“Ocean”匈牙利罐头厂和贸易公司的 Dunakeszi 工厂当时专门从事肉类和肉制品的保鲜。第二次世界大战也强烈影响了 Dunakeszi。部分人口在前线,留在家中的人试图在逆境中生存。多纳克西人参加了大部分的大战役,包括突破丹的军事行动;村里的医生,博士。蒂博尔·切雷斯涅斯。从 1942 年起留在家中的人将大部分力量用于防御空袭; 1944 年,一部分以色列人被拘留在瓦茨,只有少数人返回。锋线于 12 月初到达 Dunakeszi 地区。由于该定居点靠近布达佩斯,苏德军​​队之间爆发了激烈的战斗。许多建筑物被地雷和反地雷破坏,战略要地(例如车间和 Dunakeszi-Alsó 水塔)被炸毁。德军编队于 1944 年 12 月 27 日至 28 日离开阿拉格和杜纳凯西。与苏军入伍的同时,在杜纳凯西成立了民族解放委员会,并开始了恢复工作。苏联人难以将一大部分人口强迫劳动,他们也受到破坏和征用的困扰。村里管理的主要任务变成了组织照料。不久,该定居点也实施了土地改革,由此建立了许多小农场。这些后来都被逼进了茶馆,顺应了国家的潮流,二战也没有逃过隧道。在 1942 年 9 月 4 日对布达佩斯的空袭中,苏联飞机也轰炸了阿拉格——三座房屋被完全摧毁,其他几座房屋受损。随后,防空联盟组织了掩体和掩体的建造,从 1944 年春天,即大轰炸的开始,这也是需要的。从 9 月开始,直接空袭也影响了定居点。从 1944 年春天开始,针对以色列基本人口(1941 年为 35 人)的行动也愈演愈烈,村书记起草了一份名单,其中包含 23 名被命令于 5 月 25 日被送往瓦茨隔都的人。其中两人设法逃脱。 Vác 隔都中的犹太人很少返回,他们中的大多数先到莫诺尔的砖厂,然后到奥斯威辛-比克瑙集中营。 1944年12月上旬,苏军抵达阿拉格,目的是包围布达佩斯。在与德国人进行了三周的斗争之后,前线于 12 月 27 日至 28 日离开了阿拉格。重建工作随即开始。 1950年,村庄的独立停止,从那以后它又属于Dunakeszi。

二战后

第二次世界大战于 1944 年 12 月 28 日在 Dunakeszi 结束。这两个村庄(Dunakeszi 和 Alago)在 1950 年代初重新团聚。 Dunakeszi 的第一届理事会于 1950 年 10 月成立。 1945年后,定居点的工业多年来以汽车修理厂和罐头厂为代表。在 Dunakeszi,贫农得到土地,而在 Alagon,以前的仆人得到了土地。成立了几个生产合作社。 140 英亩的庄园是基础专业,是 1948 年成立的基础国营经济的核心。在 1960 年代,该农场上升到该县最好的农场行列。它的面积为 5,000 公顷,从 Dunakeszi 一直延伸到 Ipoly。在清算之前,它经营着超过 35 家分行。例如,它的重要资产之一是蒂豪尼的游客中心。 1957年以后工业的蓬勃发展开辟了城市化道路。机械实验室工厂单位在村里成立。罐头厂很快扩大了投资。 1969年,布达佩斯房屋建筑联合体第三房屋工厂建成,欧洲标准冷库紧随其后。这家房屋工厂每年为 4,200 个家庭生产钢筋混凝土构件。预制浴室空间元素也在那里制造。 1977年,罐头厂的面食厂也开始生产。对于 1970 年代的作品,匈牙利制冷工业的 Dunakeszi 工厂。它主要加工浆果以供出口,并为肉类、家禽、鱼类和乳制品行业储存产品。成立了较小的工厂和合作社。基本皮革合作社自 1948 年开始运营,小型建筑合作社自 1952 年开始运营,邮政混凝土生产厂自 1949 年开始运营,Transdanubian 土壤改良和土壤保护公司自 1970 年开始运营。到 1970 年代初,该行业雇用了 70% 的住在这里的人。所有这些都带来了大规模的住房建设、一系列其他公共投资以及供应的更快改善。成为城市的想法此时已成为成熟的现实。 Dunakeszi 于 1970 年 1 月 1 日被宣布为一个大村庄,并于 1977 年 4 月 1 日被宣布为一个镇。

城市化

Dunakeszi 三分之一的人口居住在住宅区的全舒适住宅或类似定居点的多层现代住宅区,但大多数人居住在家庭住宅中。 1974 年,在 Dunakeszi 成为一座城市之前,第一批 3 座 10 层板房竣工。随后,Dunaparti 住宅区建于 1977 年至 1979 年之间。市内已建成的骨干网,100%解决城市饮水供应问题。 99% 的物业都安装了下水道网络。该市的电力供应为 100%,管道供气也是如此。它的道路网络几乎完全铺好。电信供应良好。自 1984 年以来,Dunakeszi 一直在执行地区中心任务。自 1987 年以来,设备齐全的现代化诊所以及专科诊所一直欢迎 Göd 和 Fót 的居民。市警察局、市法院、市检察院、文件办公室、劳务分局和土地局分局也执行区中心任务。中等教育机构也接收来自周边地区的学生。住得较远的居民将入住宿舍。自 2013 年以来,Dunakeszi 一直是区中心,因此区机构都设在该市。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。拥堵的路网得到缓解,M2 高速公路两次拓宽为两条车道,并新建了两个出口。劳务分局和土地局分局也执行区中心任务。中等教育机构也接收来自周边地区的学生。住得较远的居民将入住宿舍。自 2013 年以来,Dunakeszi 一直是区中心,因此区机构都设在该市。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。拥堵的路网得到缓解,M2 高速公路两次拓宽为两条车道,并新建了两个出口。劳务分局和土地局分局也执行区中心任务。中等教育机构也接收来自周边地区的学生。较远的居民将入住宿舍。自 2013 年以来,Dunakeszi 一直是区中心,因此区机构都设在该市。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。缓解了拥堵的路网,M2高速公路两次扩建为两条车道,并新建了两个出口。较远的居民将入住宿舍。自 2013 年以来,Dunakeszi 一直是区中心,因此区机构都设在该市。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。缓解了拥堵的路网,M2高速公路两次扩建为两条车道,并新建了两个出口。较远的居民将入住宿舍。自 2013 年以来,Dunakeszi 一直是区中心,因此区机构都设在该市。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。缓解了拥堵的路网,M2高速公路两次扩建为两条车道,并新建了两个出口。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。缓解了拥堵的路网,M2高速公路两次扩建为两条车道,并新建了两个出口。由于M0高速公路北段(经过Dunakeszi泥炭湖)和M2高速公路的建设,1990年代Dunakeszi与世界的道路联系得到显着改善,对城市经济的发展产生了有益的影响。缓解了拥堵的路网,M2高速公路两次扩建为两条车道,并新建了两个出口。

人口

1990年多纳凯西常住人口为26111人,到2001年已增至29453人。2011年,人口增长37.7%,造成人口爆炸式增长,达到40545人。截至2017年12月31日,人口已达到43,908人。人口密度(每平方公里居民数)1990年为840.7人,2001年上升至948.3人,在全国居高不下。所以 11 年后,几乎 108 人的居住面积比以前增加了一平方英里。到2011年,由于人口快速增长,人口密度指数也跃升至1305.4人/平方公里,成为佩斯县第一名。该指标在 2017 年进一步上升至 1360.9,使佩斯县的地区中心膨胀成为人口第二稠密的城市。

经济生活

由于当地的工业、贸易、服务业的发展以及布达佩斯附近有很多人去工作,该市没有大量失业。

Dunakeszi MÁV Főműhely / Dunakeszi Járműjavító Kft.

1911年,匈牙利皇家铁路公司在布达佩斯-瓦茨铁路沿线的Dunakeszi购买了土地,在那里开始建造新的主车间,以减少布达佩斯主车间的拥堵。在 1914 年完工的建筑物中,工人之家的大会堂(今天:VOKE József Attila 文化中心)作为军事医院发挥作用。战后,它是该地区难民的马车镇。1922 年至 1926 年间,建造了 MÁV 住宅区,然后在 1926 年工厂也开门营业。从那时起,它动态发展,经过几站后,一直持续到今天。

杜纳克西工业园

2001年,除了城市和Újpest之间的老工业区,一个新的商业区的建设也开始了,其吸引力也延伸到Újpest。以下商店目前在该地区经营: CityMarket(Möbelix、C&A、Deichmann、KiK、Pepco、Hada、Office Depot、Lira Bookstore、DM、Kangaboo Baby and Children's Store) Auchan(欧尚长廊商店) Decathlon Euronics Jysk Region Game Bauhaus更多汽车较小的专业工厂(如航空航天公司)。

工业企业

奥地利照明公司 Eglolux 于 1992 年在 Dunakeszi 开业,在 Dunakeszi Járműjavító Kft 的场地上建立了一个 3,600 平方米的厂房。最初雇佣了 30 名、60 名和后来的 200 名工人。 Lighttech Ltd. 生产优质日光浴管和杀菌灯。他于 1993 年在 Dunakeszi 创立了自己的工厂,并从此成为一家全球性公司。生产在总面积为 14 公顷的 4 个大型厂房中进行,总面积为 14,000 平方米。 Mary-Ker Pasta Kft.,1990 年作为家族企业成立,1994 年收购了 Dunakesz 罐头厂的干面食工厂。该公司经营着中欧最大的面食工厂,拥有最现代的技术背景之一,在 Dunakeszi 工厂,4 条生产线每年可生产 40,000 吨意大利面。

Társadalmi élete

Lósport

Dunakeszi 马术运动的历史始于 1889 年,当时匈牙利马术协会 - 其第一任主席 István Széchenyi 伯爵 - 收购了 Alagpuszta 并成为圣迈克尔教堂的最大所有者的恩人。马术协会以前没有自己的赛道,比赛都是在首都租用的地方举行的。 1890 年,在英国工程师的参与下,基本建设开始时,该协会的主席成为了 Elemér Batthyány 伯爵 - 烈士总理的儿子。该地区的前所有者 Gyula Károlyi 伯爵 (1837–1890) 是 Elemér Batthyány 的堂兄。放草是用从英国带来的龙蒿种子解决的。第一场比赛最早于次年 1891 年 4 月 12 日举行,随着初级奖的设立,这项比赛从 1893 年开始成为常规比赛。水厂网络也建有三座水塔。起初,马厩和赛道只使用多瑙河的水。后来,村里也加入了,阿拉格因此成为全国第一个拥有完整饮用水网络的村庄。由于开发,一条新的赛道于 1896 年建成,并于 4 月 5 日启用。次年栽植万株松树,留沙净化空气,1898年建阁。成立十年后,这里驯马师手中的马匹已经赢得了著名的德国、英国和法国比赛。每个自给自足的谷仓都想在场,当时阿拉格的边缘都是用谷仓建造的。马术运动由一个专业提供,其中包括瑞士奶牛养殖场、三个园艺、谷物和饲料场、40 英亩的桃李和两个林业农场。当地特产是在沙子上种植的马芦笋,甚至在维也纳也有出售。水果研磨机生产的地下美食甚至在英国博彩公司出售。马术协会于1901年帮助在Dunakeszi建造了新村屋,然后在1912年建造了当时独立的阿拉格的新村屋。次年,他又支持兴建一所基础民俗中学。苏维埃共和国之后,当佩斯赛马场被犁过时,匈牙利马术运动的中心转移到了阿拉格。 1921年,举办了第一届匈牙利德比。佩斯赛道于 1925 年重建,当时大部分比赛都避开了阿拉格,训练成为其主要任务。马匹由火车运送到瑞士到英国的比赛中,火车每天运行。在鼎盛时期,阿拉贡拥有 600 多匹马,世界上最大的训练中心之一,国际杂志定期报道最好的马匹的训练结果,这里的骑师的表现。 1935 年,所谓的第九委员会建立了 Nagyalagi 种马。二战后,由于私有财产的限制,开花结束。发生了重大损坏,许多马厩倒塌,大多数马误入歧途。 1945年,在土地划分期间,马术协会三分之二的土地被国有化,苏军也拿了一块用于机场。 1947年,协会在佩斯和基础训练厂重新开始比赛。 1951 年,马术协会被国有化为匈牙利赛马公司。旧赛道在 1954 年再次适合比赛,并进行了一些改动,从1955年到1960年,每年3-4次,主要是在高山草皮上进行马术障碍比赛,这曾经是一个值得奋斗的地方。 200 个地籍卫星可用于马匹繁殖和运动。 7个大农场的215个箱子里饲养着纯种马,34个小马,14个外交马厩。殖民地的纯种马也成功地与最著名的外国马匹竞争。他们曾多次获得奥地利、巴伐利亚德比和奥地利奖项。 Dunakeszi 是匈牙利唯一一个拥有赛车训练场的城市。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。200 个地籍卫星可用于马匹繁殖和运动。 7个大农场的215个箱子里饲养着纯种马,34个小马,14个外交马厩。殖民地的纯种马也成功地与最著名的外国马匹竞争。他们曾多次获得奥地利、巴伐利亚德比和奥地利奖项。 Dunakeszi 是匈牙利唯一一个拥有赛车训练场的城市。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。200 个地籍卫星可用于马匹繁殖和运动。 7个大农场的215个箱子里饲养着纯种马,34个小马,14个外交马厩。殖民地的纯种马也成功地与最著名的外国马匹竞争。他们曾多次获得奥地利、巴伐利亚德比和奥地利奖项。 Dunakeszi 是匈牙利唯一一个拥有赛车训练场的城市。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。并且在 14 中保留了外交马厩的马匹。殖民地的纯种马也成功地与最著名的外国马匹竞争。他们曾多次获得奥地利、巴伐利亚德比和奥地利奖项。 Dunakeszi 是匈牙利唯一一个拥有赛车训练场的城市。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。并且在 14 中保留了外交马厩的马匹。殖民地的纯种马也成功地与最著名的外国马匹竞争。他们曾多次获得奥地利、巴伐利亚德比和奥地利奖项。 Dunakeszi 是匈牙利唯一一个拥有赛车训练场的城市。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。其中有一个赛马训练场。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。其中有一个赛马训练场。马术王朝的家乡传奇、伊格纳克·康拉德的画作、久拉·克鲁迪的著作记录了许多马术壮举、欧洲著名的马术比赛和才华横溢的马术表演。 1989年,匈牙利马术协会重新成立。自1994年以来,阿拉贡再次出现竞争。基本的马术游行每年春天在 Dunakeszi 举行。

Oktatás

Dunakeszi 有三所托儿所、五所城市、一所天主教学校和两所基金会幼儿园。小学生就读于五所小学。该市有一所高中,Miklós Radnóti 高中。 Ferenc Farkas 艺术小学(及其前身的机构)自 1967 年以来一直在研究在音乐和其他艺术分支方面有天赋的年轻人。 Dunakeszi 小学: 1. Szent István Primary School [1] 2. Széchenyi István Primary School (Alag) [2] 2010 年 5 月 19 日存档于 Wayback Machine 3. Lajos Bárdos 小学(工厂)[3] 4. Kőrösi Csoma Sándor Primary School (Housing Estate) [4] 5. Fazekas Mihály Primary School [5] 6. Christ the King Roman Catholic Primary School [6] Foundation school: 以前在该市经营,以桑多·卡拉乔尼 (Sándor Karácsony) 命名的华德福学校因经济原因于 1997 年夏天关闭。此案的真正保护者是 Sándor Fódy,他成为文法学校的第一任校长。当时还没有独立的校舍,文法学校在2号小学运营了10年,1973年迁至3号小学,1983年迁至后来的5号小学(当时与 1 号小学共用)在建筑物上)。自 1990 年以来,它在 Bazsanth Vince 街拥有自己的建筑。 1992 年,除了之前的 4 年级之外,还开始了 8 年级的文法学校培训。 Géza Gárdonyi 中学和职业培训学校不再运作。该市计划在政府支持下新建两所高中:根据目前的计划,2022年9月可以在双语文法学校和信息学、经济学、机械和电子专业的职业文法学校开展教育。

文化

József Attila 文化中心通过维护和运营具有悠久传统的艺术团体,在城市的文化生活中发挥着关键作用。除了图书借阅,Ferenc Kölcsey 市图书馆还是定期举行作家读者会议、文学和其他活动、俱乐部日、展览和儿童会议的场所。由该市管理的 István Révész 当地历史收藏馆向感兴趣的人展示 Dunakeszi 的过去,并准备当地历史出版物,并为当地幼儿园和学校社区组织博物馆教学课程和当地历史游览。

运动

Dunakeszi 有着悠久的体育传统。该市最大的体育协会是 VSD (Városi Sportegyesület Dunakeszi),它提供 15 个部门的 23 项运动。此外,学生体育也很重要。城市群众体育赛事有着悠久的传统,最大的人群赛事是春季的FutaKeszi。今天,所有学校都有一个现代化的、设备齐全的健身房。文法学校旁边的体育馆同样符合国际标准,引人注目。自 2017 年起,该市还有一个游泳池。除了以学校为基础的游泳课程外,Gérecz Attila 游泳池还向公众开放。MALÉV 航空俱乐部和 Opitz Nándor 飞行俱乐部提供特殊的运动机会。他还因其运动飞行而享誉国际。

信用

该市有四个天主教堂区。三名罗马天主教徒:“市中心”的圣迈克尔、工厂和圣伊姆雷阿拉格的耶稣之心,以及一名希腊天主教徒:牧师公墓旁边的圣彼得和保罗。内波穆克圣约翰新哥特式教堂建于 1906 年,也属于圣伊姆雷教区。小教堂为骑手的信徒服务。地下室一侧还有改革宗和路德宗社区的教堂。

非政府组织

许多非政府组织和协会也在多纳凯西积极开展工作,其中大部分或多或少得到了当地政府的支持。除了学校基金会,还有许多传统、舞蹈和体育协会。传统协会包括 Dunakeszi 城市保护和城市美化协会(1989 年)和 Tóth Mariska 传统保护基金会(2000 年),旨在保护 Dunakeszi 市的过去,探索和保护城市的价值。Sportegyesület Dunakeszi 是由 Magyarság 体育中心所有,现在由城市所有,由前 MÁV Dunakeszi Main Workshop(今天:Dunakeszi Járműjavító Kft.)和前 Alag(今天:Dunakeszi)Fóti út 体育中心的员工建造,它为 Dunakeszi 的人们提供 18 个分区(24 项运动)的运动机会。马术俱乐部(Alagi Equestrian Club,匈牙利业余马术协会)按照基本骑手的传统在镇上运营。在 Dunakeszi,邮政鸽育种 Magyar Postagalambsport A / 3 有着悠久的历史。 s。协会也将此次活动作为重点。 Dunakeszi 机场的用户是Malév Aero Club 和Opitz Nándor Flying Club,在舞蹈协会中还有几个民间舞蹈协会。这些是多瑙河珍珠传统保护协会和为较小的珍珠建立的 Tit 和 Rokka 协会。镇上有着悠久的业余表演传统。早在两次世界大战之间,就有好几个业余戏剧界,兴致勃勃地上演。当时的工业圈,他们在 (Sándor Petőfi) 文化之家的舞台上以及在今天的 József Attila 文化中心的舞台上表演。今天,后者在杜纳凯西剧院举办演出。国家自然保护协会也在杜纳凯西经营一个基本组织,但杜纳凯西市民也为他们的环境做出了很多贡献。 Dunakeszi 泥炭湖环境保护基金会可以包括在内,其目的是为今世后代保护、恢复和确保 Dunakeszi 泥炭湖受保护和未受保护的自然价值和地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。表演在今天的 József Attila 文化中心的舞台上进行。今天,后者在杜纳凯西剧院举办演出。国家自然保护协会也在杜纳凯西经营一个基本组织,但杜纳凯西市民也为他们的环境做出了很多贡献。 Dunakeszi 泥炭湖环境保护基金会可以包括在内,其目的是为今世后代保护、恢复和确保 Dunakeszi 泥炭湖受保护和未受保护的自然价值和地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。表演在今天的 József Attila 文化中心的舞台上进行。今天,后者在杜纳凯西剧院举办演出。国家自然保护协会也在杜纳凯西经营一个基本组织,但杜纳凯西市民也为他们的环境做出了很多贡献。 Dunakeszi 泥炭湖环境保护基金会可以包括在内,其目的是为今世后代保护、恢复和确保 Dunakeszi 泥炭湖受保护和未受保护的自然价值和地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。国家自然保护协会也在 Dunakeszi 经营一个基本组织,但 Dunakeszi 的平民也为他们的环境做了很多。 Dunakeszi 泥炭湖环境保护基金会可以包括在内,其目的是为今世后代保护、恢复和确保 Dunakeszi 泥炭湖受保护和未受保护的自然价值和地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。国家自然保护协会也在 Dunakeszi 经营一个基本组织,但 Dunakeszi 的平民也为他们的环境做了很多。 Dunakeszi 泥炭湖环境保护基金会可以包括在内,其目的是为今世后代保护、恢复和确保 Dunakeszi 泥炭湖受保护和未受保护的自然价值和地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。其目的是为今世后代保护、恢复和确保受保护和未受保护的自然价值和 Dunakeszi 泥炭湖地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。其目的是为今世后代保护、恢复和确保受保护和未受保护的自然价值和 Dunakeszi 泥炭湖地区的发展。多瑙河沿岸环保主义者协会承担、组织和开展与保护自然环境和建筑环境以及保护社区利益相关的所有活动。

景点

圣迈克尔教堂

对于从首都抵达主干道的人来说,首先想到的是主宰城市景观的圣迈克尔教堂的两座塔楼。这座教堂于 250 多年前由当时的 Dunakeszi 所有者安塔尔·格拉萨尔科维奇伯爵 (I.) 建造,由皇家内侍建造,并于 1756 年 9 月 29 日圣迈克尔节奉献。到 19 世纪之交,它对于当地讲匈牙利语的天主教社区来说已经变得很小。因此,来自 Dunakeszi (1935–1956) 的教区神父 János Faludi (Fieszl) 要求建筑师 Gyula Oszvaldik 为新教堂准备计划。然而,老教堂并没有被拆除,而是扩建,以至于今天教堂的左侧过道就是老教堂。新教堂于 1936 年至 1937 年以新巴洛克风格竣工。它于 1937 年 10 月 10 日由瓦茨的伊斯特万·阿尔帕德·哈瑙尔主教 (Bishop István Árpád Hanauer) 祝圣。

英雄纪念碑

从圣迈克尔教堂 (Szent István utca 29.) 步行两分钟即可到达艺术设计的英雄纪念碑,该纪念碑建于 1928 年,旨在纪念第一次世界大战的受害者。雕塑家 Sziegfried Prongrácz 和 József Reichenberger 是蓝色石灰石雕塑的创造者。寡妇的母亲抱着两个孤儿,艺术家们使用当地的模特。在上部,一名第一次世界大战士兵拿着双十字的匈牙利国旗杆。在纪念碑的中间可以看到纹章,下面的牌匾上可以看到以下文字:纪念碑一侧的两块大理石牌匾上刻有116名英烈的名字。它于 1928 年落成,作为盛大仪式的一部分。

牧师公园

这座城市保存完好的古老墓地,位于主干道旁的牧师公园 (Reverend Park),是城市游客的一个有趣景点。其最古老的墓碑建于 1811 年。该公园还拥有这座城市的 56 年纪念碑,即潘诺尼亚凤凰(更广为人知的名字是鹳),这是当地艺术教师 István Lengyel 在 1996 年革命 40 周年之际的作品。这座纪念碑是由公众捐赠建造的,描绘了一只鹳翅膀被钉住、被抢劫并冲向地面的情景。这个人物是一个小教堂状的结构,上面覆盖着木瓦。新生转头望天,抬腿。总高度:5米。鹳的身体由橡木制成,腿和金属灵魂铃悬在里面。喙的翅膀上刻有红色的民间图案。纪念馆的历史可以追溯到 18 世纪。它位于建于16世纪的圣史蒂芬小教堂的山上,在通往小教堂的路上,而在路的最开始有一个板门形成了一面穿孔旗,56年由中间是铁板。

阿提拉雕像和纪念地

宗教公园旁边是阿提拉大公的雕像和纪念碑,由 Dunakeszi 民间社会和 DunArt 美术协会组织,在当地爱国者和当地政府的支持下,于 2017 年落成。国王的半身像由 József Vincze 制作,剑和弓由 István Czinege 制作,铭文和符号由 Nándor Péter 制作。长凳的图案赞美了 Dér Győző 的作品。混凝土柱上覆盖着石灰石,上面喷有符号和铭文。

多瑙河银行

抵达多瑙河岸后,我们可以在长廊上度过愉快的几分钟,那里有舒适的餐厅和糕点等待着欣赏河流美景的人们。Horányi 渡轮附近是这座城市的罗马纪念碑,它是石灰堡垒系统的遗迹之一。目前正在对该地区进行探索并进行论证。骑行路线也是从多瑙河岸出发,到达城市的游客甚至可以到达Szob。在建设中的 EuroVelo 路线沿线,还有城市的免费多瑙河海滩,已于 2018 年移交。

晚期罗马港口堡垒

多瑙河线 28-32。s。下面的建筑是帝国晚期典型的罗马港口堡垒的典型标本 - 有一个中央和两个角塔 - 其墙壁在某些地方幸存下来,高达 140 厘米。这样的堡垒在多瑙河左岸(即落入敌方领土)上形成了一系列反城堡,由瓦伦蒂尼安一世皇帝建造。您的港口要塞保护了 Dunakeszi-Horány 港口,它的对应港口位于 Horány 一侧。保护渡口不仅从军事角度来看很重要,而且 - 根据计划 - 将在 Göd-Bócsaújtelep 建造的大型堡垒的原材料、补给等也将通过它运输。Dunakeszi 港口堡垒同时居住着 25-30 名士兵,最多 50 名士兵和他们的家人。今天,多瑙河线没有。一个私人拥有的博物馆展示了他们在罗马时代的生活。

耶稣圣心教堂

MÁV 的 Dunakeszi 主作坊于 1926 年开始运作。该定居点的天主教堂区早在 1928 年就建立了,但他们的教堂直到 1944 年才成立。教堂建设的主要组织者是工作坊的负责人 Ferenc Lányi,必要的财政基础来自公众捐款和 MÁV。教堂的平面图是由布达佩斯理工大学助理教授István Pázmándi制作的,内部设备是由当时的Main Workshop的工作人员制作的,在社会工作中,就像一些装饰品一样被他们。玛丽的祭坛是 Antal A. József 的作品,天花板是 Antal Csetényi 的作品。它的主祭坛由来自凯斯特海伊的画家 Gyula Károly 于 1961 年制作。

车间 - 工厂

在耶稣之心教堂周围的街道上,您会发现工作室的住宅区,建于 1920 年代,拥有美丽的新艺术风格房屋。从一开始,MÁV 就试图在该地区建立一个住宅区,与 Dunakeszi 分开,作为 MÁV 员工的住所。匈牙利的大型铁路住宅区主要围绕主要作坊发展,最后一个是Dunakeszi – Workshop,于1922年开始建造,其两层楼的建筑建在地块上。Dunakeszi 遗址的房屋由 Henrik Kotál 设计,他于 1919 年至 1920 年在 Ignác Alpár 的办公室工作,在此期间他还为 MÁV 设计了它,并编写了 Wekerletelep 的“K”型房屋。

阿提拉约瑟夫文化中心

József Attila 文化中心建于 1914 年,是工作室的中心,也是许多展览和文化活动的举办地。在文化中心的正门前,我们找到了诗人 Attila Gérecz 的纪念牌匾,他出生在 Dunakeszi,并在 1956 年革命中英勇牺牲。[6]

圣伊姆雷教堂

在铁路的另一边,在阿拉贡,在以它命名的广场上,矗立着圣伊姆雷教堂,建于 1935 年至 1939 年间,是该国第一座“莱文特教堂”,由 Gáspár Fábián 设计。领导层希望“我们国家的第一座莱文特教堂要美丽,配得上上帝的伟大,并且是匈牙利人”。新罗马式建筑的主要好奇心是 Zsolnay 的瓷砖塔及其美丽的室内建筑,类似于早期的基督教大教堂。

内波穆克圣约翰教堂(马术协会)

在靠近赛马场的 Kápolna 街,是内波穆克圣约翰教堂(俗称马术教堂),由于三个伯爵家族的捐款而建于 1905-1906 年。这座小教堂是为阿拉格的追随者建立的,他们的人口不断增长,并于 1910 年成为一个独立的定居点。旁边有一所学校。他在世界大战中幸存下来,但在 1952 年 9 月 8 日,附近的弹药库爆炸对建筑物造成了严重损坏,直到 2003 年才得以修复。

市政府

村头有一座茅草屋,但建于 19 世纪和 20 世纪。到 19 世纪之交,定居点已经发展壮大。1900 年,决定在 25 Fő út 建造一个更大的村会堂。收到了一个座位。根据设计师 Károly Salkovits 的计划,建筑大师 Rezső Berzina 建造了这座于 1901 年竣工的建筑。除了定居点管理和行政人员外,Dunakeszi 志愿消防队的总部也在这里。今天的建筑中间部分是建筑的原始部分,1901年移交,1996年扩建,楼翼与原建筑保持一致。

弧。Béla Király tér

Dunakeszi 的新主广场于 2014 年移交,位于市政厅旁边。它的东北角有 Erős Apolka 制作的“乡村建设者”的称号。弧。它被贝拉国王的雕像占据。1255 年首次书面提及 Dunakeszi 房间,IV。它发生在贝拉国王的一封捐赠信中,名为 Kesző。主广场是 Dunakeszi 人和游客的社区空间。这里是降临节、相关节目、幼儿园和教堂社区的降临节烛光、溜冰场的创建以及该市 8 月 20 日庆祝活动的举办地。

主要赛马场和训练中心

穿过隧道,我们不能错过看到训练中心和马场,建于 1891 年,然后在 1896 年重建。虽然目前赛道上没有比赛,但国内最好的赛马仍然在这里训练,包括世界著名的 Overdose。列出了该地区的老宅。在整洁宜人的环境中散步的绝佳机会。

飞机场

赛马场旁边是该市的市政航海和体育机场,那里有两个飞行俱乐部等待着那些想要飞行的人:Opitz Nándor 飞行俱乐部和 Malév 航空俱乐部。机场的两个俱乐部也提供运动飞行和运动飞行员培训。这里也是匈牙利滑翔机框架的基础。该机场是1944年底俄罗斯军队占领杜纳凯西后由苏联军队建造的,从而支持了对布达佩斯的轰炸。它后来成为运动飞行的堡垒。Ernő Rubik Sr. 在这里开发了名为 Gébics 的飞行模型,并在这里进行了测试。

Alagi-majori 教堂遗址

在中世纪,在 12 世纪末 – 13。建于 16 世纪上半叶的罗马式圆形教堂和 15 世纪增加的哥特式圣器收藏室和圣所遗址在绿树成荫的树下提供了令人印象深刻的景象。受保护建筑上的牌匾宣告了它的历史。

盾牌上的血契约 - Árpád 纪念碑

阿尔帕德王子纪念碑 - 位于布达佩斯盖勒特山的高处,Dunakeszi 最高点,Szent Imre 广场环形交叉路口的中间 - 也是由 Dunakeszi 民间社会团体通过公众捐款建造的。该雕像由当地金匠 Ákos Skripeczky 设计,由 Lajos Koltai 用天然石材雕刻而成。雕像的名字是“盾上的血契”。它的中心人物是阿帕德,他被六位领袖包围(并被提升为盾牌)。Árpád 的身体装饰着一把剑,一滴血从剑中落入容器,象征着血液的契约。Árpád 的头部有一个简化的帽子图案,与广场上的圣伊姆雷教堂的塔顶对齐。纪念碑于 2010 年 11 月落成。

骄傲的一点

Kincsem utca 1..骄傲点是该市在 1956 年革命和独立战争 60 周年,即第 56 个阵亡将士纪念年之际,以小额资金设立的。 Apolka Erős 的作品《记忆》赢得了市政府宣布的创意竞赛。由卡拉拉大理石雕刻而成的超自然手掌握着匈牙利历史的进程 - 由青铜塑造而成。这首诗的三个部分涉及历史事件,这由磁带记录:Mihály Vörösmarty 的一些著名诗句 Szózata,Gyula Somogyváry 在英雄纪念碑脚下的诗的细节和 60 周年座右铭:“英雄在哪里不会被遗忘,总会有新的”。坚强的阿波尔卡还通过丝带上可见的折痕传达了一个信息:她想描绘一种随着历史事件交替、相互跟随、自然形成断层线。背景中的半圆形纪念地包括三块混凝土板。这是添加了第一次和第二次世界大战、大屠杀和红色恐怖以及 1956 年革命和独立战争的英雄名字的地方。

Tömegközlekedés

Dunakeszi 市的当地交通由 Sportbusz Kft. 和 Volánbusz 提供,提供当地和城际航班。这座城市位于国内第一条铁路沿线,因此铁路运输从一开始就成为城市交通的一部分。城市公交交通有两个重要的轴线:沿主要道路 2 的本地和城际线路以及从市政厅分支出来的 Fót(和 Mogyoród)轴线。阿拉格区的北郊实际上只有往返的当地巴士服务(除了一些飞往福特的航班,这些航班直接开往阿拉格北部,以确保郊区城市与福特的连接,减轻乘客的负担)从 Dunakeszi 老城搭乘当地航班)。当地服务每天发车而且比较频繁,平均1-1.5小时(假日公园线除外,只在上学日,早午各2-2次)。它们的主要目的是连接 Dunakeszi 不受或仅受城际航班影响的部分(例如 Alagi Major、Szabadságliget、Auchan 商店等)。两条繁忙的公共交通轴线,并减少城市内城际航班的载客量。

铁路交通

Dunakeszi 位于 MÁV 铁路 70 号线,只有客运列车(S70)和加速客运列车(G70)按时刻表停靠。平日里,最常见的列车包括新型Stadler KISSs 或V43 机车列车和MÁV 480 系列TRAXX 机车。我们可以旅行。火车通常每半小时一班。

杜纳凯西

杜纳克西工厂

Dunakeszi 下

阿拉吉马约尔

Alagimajor 站位于 MÁV 铁路 71 号线,这条线路上只有 MÁV 415 系列蓝色和白色 FLIRT 运行。

城际巴士运输

Dunakeszi是通往布达佩斯多瑙河左岸北部城市群的门户,因此穿过该市的公共和私人交通非常密集。大多数公共交通用户前往布达佩斯(因此,300 巴士的几次存款行程仅前往 Dunakeszi),一小部分前往 Vác 或 Fót。然而,由于 Dunakeszi 双轴交通(方向 Vác-Budapest 和 Fót)和首都的临近,定期巴士可到达的房间数量非常有限。因此,无需接送的可用房间只有 Göd、Sződliget、Vác、Fót 和 Mogyoród,以及根据定义布达佩斯。通常沃尔沃 7700A 和 Credo Econell 12 巴士会载客。

带有 Dunakeszi 编号的城际公交线路

300:布达佩斯,Újpest-Városkapu - Dunakeszi - Göd - Vác,巴士站 301:Göd,Autópihenő → Dunakeszi → 布达佩斯,Újpest-Városkapu 302:布达佩斯,Újpest-Városkapu,Dunakeszi,Dunakeszi,Dunakeszi,Dunakeszi-Városkapu:教堂 / Barátság utca 9. 305: Budapest, Újpest-Városkapu - Dunakeszi, Auchan Department Store - Dunakeszi, Horányi 渡轮 306: (Budapest, Újpest-Városkapu -) Dunakeszi, Auchan Department Store -Dunakeszi, Barást9d. Újpest-Városkapu → Dunakeszi, Szent Imre tér → Fót, 汽车站(→ Fót, Auchan Store)→ 布达佩斯,Rákospalota → 布达佩斯,Újpest-Városkapu 309:布达佩斯,Újpest-Városkapu 309:布达佩斯,Újpest-Városkapu → Dunakeszi →Szentémre tér → Fót,巴士站(→ Fót, Auchan Store) Fót,巴士站(→ Fót,Auchan Store)→ 布达佩斯,Rákospalota → 布达佩斯,Újpest-Városkapu 310:布达佩斯,Újpest-Városkapu → 布达佩斯,Rákospalota(→ Fót,Auchan Áruház) → Fót,汽车站 → Dunakeszi, Szent Imre tér → 布达佩斯,Újpest-Városkapu 311:(Fót,汽车站 → Dunakeszi,Szent Imre tér →)Dunakeszi,Báthory István utca → Dunakesz → -Városkapu 324:Dunakeszi,Barátság utca 39。 - Fót,儿童镇 - Mogyoród,HÉV 站 - Mogyoród,EGIS 站点 - Gödöllő,巴士站 325:Dunakeszi,Barátság utca 39。-Fót,儿童镇 E1,Dótót : Vác, 汽车站 - Göd - Dunakeszi, 市政厅 - Fót, 儿童镇(高速公路)HÉV 站 - Mogyoród,EGIS 站点 - Gödöllő,巴士站 325:Dunakeszi,Barátság utca 39。 - Fót,儿童城 - Mogyoród,HÉV 站 371:Vác,巴士站 - Göd - Dunakeszi,市政厅 - Fós )HÉV 站 - Mogyoród,EGIS 站点 - Gödöllő,巴士站 325:Dunakeszi,Barátság utca 39。 - Fót,儿童城 - Mogyoród,HÉV 站 371:Vác,巴士站 - Göd - Dunakeszi,市政厅 - Fós )

本地航班

城市航班

从 2020 年 6 月 15 日起,Dunakeszi 将有 9 天 1 夜航班。时间表可在 KesziBusz 网站和 KesziBusz 应用程序中找到。巴士服务对所有人免费。

欧尚巴士

欧尚巴士是从欧尚出发,经友谊路、工厂站和佛提路出发,经过公墓和文件办公室,返回起点前往欧尚的往返巴士。本次航班有Berkhof大使巴士,上面印有欧尚的形象。

渡轮运输

您可以从 Dunakeszi 乘坐渡轮前往 Szentendre 岛,该岛属于 Szigetmonostor, Horány,您只能从那里单独出行,最近的巴士站 (895) 距离 Szigetmonostor 有 3 多公里。这座城市没有船站,因此除了渡轮之外,不可能通过水上交通工具接近 Dunakeszi。一个方向的道路大约是。7 分钟

交汇处,转移选项

由于本地和城际航班在 Dunakeszi 大部分并行运行,几乎所有本地服务站点都可以转换为城际服务(Szabadságliget、地下室主要和机场区域除外,因为这些区域只有本地航班) )。Horányi 渡轮,教堂,Barátság u。9 和 39、Táncsics u.、Fóti út 2、火车站、地下墓地和 Szabadságliget 站。Dunakeszi 地区的四个铁路站中的三个(Dunakeszi-Gyártelep、Dunakeszi、Dunakeszi alsó)可搭乘当地航班抵达。只能通过天桥步行到达阿拉吉马约站,在属于 Dunakeszi 的阿拉吉马约尔站没有单独的停车场。

姐妹城市

Dunakeszi 于 1989 年与意大利的 Casalgrande 建立了合作关系。除了体育、文化、艺术等方面的成果相互展示外,两地的管理也越来越力争经济合作。这种关系在 1991 年上升到双胞胎的水平。 1996 年,他想与塞克勒兰的 Dunakeszi 市建立结对关系。选择落在了 Székelykeresztúr 身上,因为当时罗马尼亚定居点和 Dunakeszi 的人口几乎相同,并且那里的 Sándor Petőfi 和 Sándor Kőrösi Csoma 小学之间有几年的合作。 2005 年,该市庆祝其成立 750 周年,联系了波兰南部的 Stary Sącz 镇。最年轻的结对关系是通过当时的保加利亚 Dunakeszi 市与 Ravda 镇建立的,2013 年。 Szekler Cross,罗马尼亚 Casalgrande,意大利 (1989) Stary Sącz,波兰 (2007) Ravda,保加利亚 (2013)

笔记

更多信息

Dunakeszi 市网站 I love Dunakeszi Link collection 关于 Dunakeszi Dunakeszi 泥炭湖正处于迫在眉睫的危险中(最后更新:2010)