连接欧洲快车

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December 2, 2021

连接欧洲快车,简称CEE,是作为欧洲铁路年一部分的欧盟(EU)专列,于2021年9月2日离开里斯本,于2021年10月7日结束其穿越26个国家的旅程在巴黎。在这五个星期里,火车停在了 100 多个发生事件的车站。而欧盟国家芬兰、爱尔兰、马耳他和塞浦路斯没有服务,他也开车去非欧盟国家北马其顿、瑞士和塞尔维亚(马耳他和塞浦路斯没有铁路,爱尔兰和芬兰有自己的宽轨,没有直达)通过铁路可达)。Connecting Europe Express 也被视为对欧洲铁路网络中仍然不完整的互操作性的警告。

目的

连接欧洲快车旨在展示铁路在连接人民、人民和公司方面的重要性以及欧盟基础设施政策和单一欧洲铁路区的重要作用。在火车上可以与政治家和专家就各种欧洲交通问题进行讨论。国旗交接和活动在他停留的城市举行。在较长的停靠站期间,可以看到一辆展示欧洲铁路运输新技术和基础设施项目的汽车。

车辆材料

以标准轨距(1435 毫米)运行的火车由以下六节车厢组成:在葡萄牙和西班牙以伊比利亚宽轨距(1665/1672 毫米)运行的火车由 Renfe 提供的六部分 Talgo IV 组成,而第三节在爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的俄罗斯宽轨(1524 毫米)上,是由 Lietuvos Gelezinkeliai 提供的来自 PESA 的 730ML 系列的三部分柴油轨道车。

停在德语国家

该列车于 9 月 9 日至 9 月 24 日经因斯布鲁克、沃尔格尔、萨尔茨堡、林茨、圣珀尔滕、维也纳和格拉茨经奥地利,9 月 28 日至 9 月 29 日经沙夫豪森、苏黎世、伯尔尼和巴塞尔经瑞士,9 月 26 日起至 10 月 3 日途经施万多夫、雷根斯堡、慕尼黑、乌尔姆、斯图加特、卡尔斯鲁厄、美因河畔法兰克福、莱比锡、哈勒(萨勒)、柏林、汉堡、不来梅和巴特本特海姆,途经德国。在卡尔斯鲁厄至莱比锡的路段上,列车由PARTEI Matthias Grün的法兰克福候选人控制。“联通欧洲快车”全长约2万公里。

文学

Connecting Europe Express 途经 26 个国家/地区。在:Eisenbahn-Revue International。第 11 号,2021 年 11 月,ISSN 1421-2811,第 600-607 页。Markus Inderst:欧洲铁路年:在长途旅行中连接欧洲快车。在:Eisenbahn 杂志。第 11 期,2021 年,ISSN 0342-1902,第 30 页。

网页链接

官网:Connecting Europe Express的Connecting Europe Express的Connecting Europe Express Stations 3D动画(互动地图)

个人证据