里海

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May 21, 2022

里海或里海是一个封闭的海洋,占据了亚洲和欧洲之间的一个洼地,里海洼地的最深处,它是大阿拉罗海斯洼地的一部分。它是世界上最大的内陆水域(Conca enderreica),面积371,000平方公里(不包括Garabogazköl湖),容积78,200公里,具有海洋和湖泊的共同特征。它通常被认为是世界上最大的湖泊,尽管它不是淡水而是咸水。它有许多岛屿,其中最大的是奥古尔贾阿达岛,长 47 英里;北部的大部分岛屿都是小岛,无人居住。

词源

根据希腊历史学家斯特拉博的说法,里海的名称被认为源自梵文单词 Kashyap,这是一位古印度圣人的名字,印度教徒也相信。在古希腊人和波斯人中,它被称为海尔卡尼亚海。对于古代波斯人和现代伊朗人来说,它被称为吉兰海(波斯语:گیلان)。印第安人称他为 Kashyap Sagar。在说绿松石的国家,它被称为可萨海。古代俄罗斯文献称它为 Khvalyn 海 (valвалынское море / Хвалисское море),后来称为 Khvalis,Khwarezmia 的居民。古代阿拉伯文献将其称为 بحر جیلان Gilan Bahr。 “里海”这个词来自里海(波斯语:کاسپی),一个住在外高加索这片海域西南的古代民族。斯特拉博写道:“在阿尔巴尼亚人的国家也属于里海的领土,它以里海部落的名字命名,大海也是如此,但部落现在已经消失了”另一方面,盖茨里海,这是伊朗德黑兰省一个地区的名称,可能证明这些人从里海向南迁移。里海在突厥语中的名称是土库曼语中的Hazar deňzi,阿塞拜疆语中的Xəzər dənizi,土耳其语中的Hazar denizi。在所有这些语言中,第二个词的意思是“海”,第一个词指的是历史上的土耳其可萨人,他们在 7 世纪到 10 世纪之间在里海以北拥有广阔的帝国。它以里海部落和大海的名字命名,但这个部落现在已经消失了“另一方面,里海之门,这是伊朗德黑兰省一个地区的名字,可能证明这个小镇从里海向南迁移。在绿松石语言中里海的名称是土库曼语中的 Hazar deňzi,阿塞拜疆语中的 Xəzər dənizi 和土耳其语中的 Hazar denizi。这些语言,第二个词的意思是“海”,第一个指的是历史上的土耳其可萨人,他们在 7 世纪到 10 世纪之间在里海以北拥有广阔的帝国。它以里海部落和大海的名字命名,但这个部落现在已经消失了“另一方面,里海之门,这是伊朗德黑兰省一个地区的名字,可能证明这个小镇从里海向南迁移。在绿松石语言中里海的名称是土库曼语中的 Hazar deňzi,阿塞拜疆语中的 Xəzər dənizi 和土耳其语中的 Hazar denizi。这些语言,第二个词的意思是“海”,第一个指的是历史上的土耳其可萨人,他们在 7 世纪到 10 世纪之间在里海以北拥有广阔的帝国。有可能的证据表明,这些人从里海向南迁移。里海在突厥语中的名称是土库曼语中的Hazar deňzi,阿塞拜疆语中的Xəzər dənizi,土耳其语中的Hazar denizi。在所有这些语言中,第二个词的意思是“海”,第一个词指的是历史上的土耳其可萨人,他们在 7 世纪到 10 世纪之间在里海以北拥有广阔的帝国。有可能的证据表明,这些人从里海向南迁移。里海在突厥语中的名称是土库曼语中的Hazar deňzi,阿塞拜疆语中的Xəzər dənizi,土耳其语中的Hazar denizi。在所有这些语言中,第二个词的意思是“海”,第一个词指的是历史上的土耳其可萨人,他们在 7 世纪到 10 世纪之间在里海以北拥有广阔的帝国。7世纪到10世纪之间。7世纪到10世纪之间。

地质学

与黑海一样,里海也是古特提斯洋的遗迹之一。由于构造抬升和海平面下降,里海在 550 万年前成为内陆。在中新世构造事件期间,特提斯洋关闭,演变成萨尔马提亚湖,由现代黑海和里海南部形成,当时阿拉伯半岛与亚洲西部的碰撞推动了科佩特达格和高加索山脉。造山运动是连续的,里海经常与黑海断开。在庞蒂克的尽头,一条山弧穿过南部盆地,将其分为哈奇马兹湖和兰卡兰湖,新新世期间的运动最终赋予了它现在的形状。在过去的 2500 年里,它的高度变化高达 6 米,在炎热干燥的气候时期,它几乎干涸,在土壤中沉积了岩盐等蒸发沉积物。由于目前有淡水涌入,里海是北部的淡水湖。它在伊朗海岸的盐度指数更高,那里的流域几乎没有流量。目前里海的平均盐度是地球海洋平均盐度的三分之一。 Garabogazköl 湾的盐度在 1980 年代干涸,尽管此后已经恢复,但它的盐度是海洋盐度的十倍。在土壤中沉积蒸发沉积物,如岩盐。由于目前有淡水涌入,里海是北部的淡水湖。它在伊朗海岸的盐度指数更高,那里的流域几乎没有流量。目前里海的平均盐度是地球海洋平均盐度的三分之一。 Garabogazköl 湾的盐度在 1980 年代干涸,尽管此后已经恢复,但它的盐度是海洋盐度的十倍。在土壤中沉积蒸发沉积物,如岩盐。由于目前有淡水涌入,里海是北部的淡水湖。它在伊朗海岸的盐度指数更高,那里的流域几乎没有流量。目前里海的平均盐度是地球海洋平均盐度的三分之一。 Garabogazköl 湾的盐度在 1980 年代干涸,尽管此后已经恢复,但它的盐度是海洋盐度的十倍。目前里海的平均盐度是地球海洋平均盐度的三分之一。 Garabogazköl 湾的盐度在 1980 年代干涸,尽管此后已经恢复,但它的盐度是海洋盐度的十倍。目前里海的平均盐度是地球海洋平均盐度的三分之一。 Garabogazköl 湾的盐度在 1980 年代干涸,尽管此后已经恢复,但它的盐度是海洋盐度的十倍。

地理

里海是世界上最大的大陆水域,如果我们将其视为湖泊,它占世界湖水总量的 40% 至 44%。西邻俄罗斯,西南邻阿塞拜疆,南邻伊朗,东南邻土库曼斯坦,北邻哈萨克斯坦,东邻中亚大草原。里海西南部是高加索山脉,南部是厄尔布尔士山脉。在土库曼斯坦的东海岸,它有一个名为 Garabogazköl 的宽阔高尔夫球场入口。里海分为北部、中部和南部三个不同的物理区域,通过曼尼希特运河与亚速海相连。

岛屿

里海的长度有许多岛屿。 Ogurja Ada 是最大的岛屿。该岛有 47 英里长,瞪羚自由地吃草。在里海以北,大多数岛屿都是小而无人居住的岛屿,例如重要鸟类区 (IBA) 的蒂勒尼群岛,尽管其中一些岛屿有人类定居者。阿塞拜疆海岸附近的许多岛屿因其石油储量而具有重要的地缘政治和经济重要性。布拉岛位于阿塞拜疆海岸附近,拥有巨大的石油储量。位于阿塞拜疆海岸附近的皮拉拉赫岛也拥有石油储量,是阿塞拜疆最早发现石油的地方之一。它是里海第一个进行扇形钻探的地方。纳尔金岛曾被苏联用作木筏,是巴库湾最大的岛屿。阿舒拉德位于戈尔甘湾东北部的米安卡莱半岛东端,靠近伊朗海岸。在岛民开辟运河后,它与半岛分离。由于石油生产,一些岛屿,特别是阿塞拜疆周围的岛屿,遭受了严重的环境破坏。例如,尽管在那里仍然可以找到里海海豹和各种海鸟,但由于邻近岛屿的石油生产,Vulf 遭受了严重的生态破坏。巴库湾最大的岛屿。阿舒拉德位于戈尔甘湾东北部的米安卡莱半岛东端,靠近伊朗海岸。在岛民开辟运河后,它与半岛分离。由于石油生产,一些岛屿,特别是阿塞拜疆周围的岛屿,遭受了严重的环境破坏。例如,尽管在那里仍然可以找到里海海豹和各种海鸟,但由于邻近岛屿的石油生产,Vulf 遭受了严重的生态破坏。巴库湾最大的岛屿。阿舒拉德位于戈尔甘湾东北部的米安卡莱半岛东端,靠近伊朗海岸。在岛民开辟运河后,它与半岛分离。由于石油生产,一些岛屿,特别是阿塞拜疆周围的岛屿,遭受了严重的环境破坏。例如,尽管在那里仍然可以找到里海海豹和各种海鸟,但由于邻近岛屿的石油生产,Vulf 遭受了严重的生态破坏。阿塞拜疆因石油生产而遭受了严重的环境破坏。例如,尽管在那里仍然可以找到里海海豹和各种海鸟,但由于邻近岛屿的石油生产,Vulf 遭受了严重的生态破坏。阿塞拜疆因石油生产而遭受了严重的环境破坏。例如,尽管在那里仍然可以找到里海海豹和各种海鸟,但由于邻近岛屿的石油生产,Vulf 遭受了严重的生态破坏。

里海附近的城市

里海沿岸著名的历史城市有: 伊朗北部阿斯特拉罕的前国家希尔卡尼亚、俄罗斯的杰尔宾特和马哈奇卡拉、巴库、阿斯塔拉、伦克兰、苏姆盖特、内夫特达斯拉里、阿塞拜疆阿斯塔拉的夏克马斯、伊朗的安扎利港和查卢斯Türkmenbaşy(原克拉斯诺沃茨克),在土库曼斯坦的阿赫套(原舍甫琴科)和阿提劳(原古里耶夫),在哈萨克斯坦现代城市:

现有和建议的渠道

虽然里海是内流,但它的主要支流伏尔加河通过非常重要的运河连接起来,例如与顿河(因此与黑海)相连的运河和与波罗的海相连的运河,以及与支流相连的运河。德维纳北部和白海的运河。里海的另一条支流球磨河通过一条灌溉渠与顿河盆地相连。

过去提出的渠道

土库曼斯坦主运河于 1950 年开始建设,将从努库斯延伸至里海的克拉斯诺沃茨克阿姆河。它将不仅用于灌溉,还用于运输,连接阿姆河和咸海与里海。该项目在斯大林死后不久就被放弃,转而建在一条更南的路线上,没有到达里海的卡拉库姆运河。从 1930 年代到 1980 年代,伯朝拉-卡马运河项目被广泛讨论,一些1971 年进行了带有核爆炸实验的建筑测试。对于这个项目,航运是次要考虑因素,主要目标是将部分水从 Pechora 河(流入河流)改道。北冰洋)横跨伏尔加河上的卡马。目标主要是灌溉和稳定里海的水位,当时人们认为里海的水位下降得非常快。

欧亚运河

2007 年 6 月,为了促进进入该国石油资源丰富的市场,哈萨克斯坦总统努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫提议在里海和黑海之间建立 700 公里的连接线。希望“欧亚运河”(Manych Ship Canal)将内陆的哈萨克斯坦等中亚国家转变为海洋国家,从而大幅增加贸易量。虽然运河将穿越俄罗斯领土,但它将通过其里海港口使哈萨克斯坦受益。哈萨克斯坦政府农业部水资源委员会的官员说,这条运河最有可能的路线是沿着库马-马尼奇洼地,在那里目前,一条河流和湖泊链已经由一条灌溉运河(Kuma-Manych Canal)连接起来。升级伏尔加-顿河运河将是另一种选择。

水文学

里海与海洋和湖泊具有共同的特征。尽管它不是淡水湖,但它通常被认为是世界上最大的湖泊。伏尔加河(提供 80% 的河水)和乌拉尔河流入里海,这是内流,这意味着它没有自然流出的水(除了蒸发产生的水)。通过这种方式,里海生态系统是一个封闭的盆地,其海平面独立于世界海洋的海平面。里海在大约 550 万年前关闭。几个世纪以来,它的水平一直在下降和上升,通常是快速的,数次。一些俄罗斯历史学家声称,中世纪的里海洪水之一导致可萨人的一些沿海城市被洪水淹没,比如阿提尔。 2004年,水位低于海平面28米。

气候

里海北部在冬天结冰,在寒冷的冬天,整个北部地区都被冰覆盖。12 月和 1 月南部的一些地区也会出现冰。在温和的冬天,冰在海岸附近的沼泽地区形成堤岸。

生态与环境

水位的波动取决于伏尔加河的贡献,伏尔加河受到其广阔流域的可变贡献。降水与到达内陆的北大西洋低气压所遭受的变化有关,而后者又受到北大西洋涛动的各种周期的影响。因此,里海的水位与北大西洋北部和西部数千公里之外的大气条件有关。这些因素使里海成为研究全球气候变化原因和影响的宝贵场所。海平面的最后一次短期循环始于 1929 年至 1977 年海平面下降 3 m,随后从 1977 年到 1995 年爬升了 3 m。此后发生了小幅振荡。这些变化造成了严重的环境问题。

动物群

里海有大量鲟鱼,它们的卵被转化为鱼子酱。然而,渔业的过度开发对鲟鱼的种群造成了影响,以至于环保主义者呼吁在这种鱼的种群恢复之前全面禁止捕捞。然而,鲟鱼鱼子酱的高价让渔民们可以贿赂自己。以确保当局另眼相看,使许多地方的法规无效。鱼子酱的收集也威胁到鱼类种群,因为捕获的目标是雌性标本。在里海和黑海,您可以找到斑马贻贝的物种,这些物种是意外引入的,已成为许多国家的入侵物种。里海特有的里海海豹(Phoca caspica、Pusa caspica)是里海的特有物种,是少数生活在内陆水域的海豹物种之一(另见贝加尔海豹。列举几种鸟类,包括里海海鸥和里海海鸥 该内海有几种特有的鱼种和亚种,包括库图姆(也称为鱼)。里海白鱼、里海 Rutilus、不来梅(一些报告说它与咸海鲷属于同一亚种)和里海“鲑鱼”(鳟鱼 Salmo trutta caspiensis 的亚种)这个亚种极度濒危。是生活在内陆水域的少数海豹物种之一(另见贝加尔海豹。该地区以许多鸟类的名字命名,包括里海鸥和里海鸥。有几个物种和亚种是这个内陆特有的鱼类海,包括库图姆(也称为里海白鱼)、里海 Rutilus、不来梅(一些报告说它是同一亚种)。而不是咸海的鲷鱼)和里海“鲑鱼”(鳟鱼 Salmo trutta caspiensis 的亚种) .) 这个亚种极度濒危。是生活在内陆水域的少数海豹物种之一(另见贝加尔海豹。该地区以许多鸟类的名字命名,包括里海鸥和里海鸥。有几个物种和亚种是这个内陆特有的鱼类海,包括库图姆(也称为里海白鱼)、里海 Rutilus、不来梅(一些报告说它是同一亚种)。而不是咸海的鲷鱼)和里海“鲑鱼”(鳟鱼 Salmo trutta caspiensis 的亚种) .) 这个亚种极度濒危。这片内海有几种特有的鱼类和亚种,包括库图姆(也称为里海白鱼)、里海红眼鱼、不来梅(一些报道称它是同一个亚种),而不是咸海的鲷鱼),以及来自里海的“鲑鱼”(鳟鱼 Salmo trutta caspiensis 的亚种)。这个亚种极度濒危。这片内海有几种特有的鱼类和亚种,包括库图姆(也称为里海白鱼)、里海红眼鱼、不来梅(一些报道称它是同一个亚种),而不是咸海的鲷鱼),以及来自里海的“鲑鱼”(鳟鱼 Salmo trutta caspiensis 的亚种)。这个亚种极度濒危。

经济

石油

该地区能源资源丰富。除了新发现的油田外,还有证据表明存在大面积的天然气,但需要进行彻底的勘探来确定其潜在的未来。里海的边境国家在地缘政治领域越来越重要,特别是由于中东的不稳定,这可能会影响许多西方国家的能源政策。另一个需要考虑的因素是美国在中亚地区的新军事部署。一个关键问题是里海的地位以及五个沿海国家之间海上边界的建立。俄罗斯,阿塞拜疆和哈萨克斯坦在 2003 年签署了一项协议,将里海北部(64%)划分为他们自己,尽管其他两个沿岸国家伊朗和土库曼斯坦没有加入。受石油生产影响的三国协议肯定会影响其未来的发展,在伊朗和土库曼的情况下可能会停滞不前。目前,阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油产量增幅最大(自 1992 年以来增长了 70%)。然而,该地区尚未发挥其全部潜力,因为该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米),如果不是巴西的产量的话。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。尽管其他两个沿岸国家伊朗和土库曼斯坦没有加入。受石油生产影响的三国协议肯定会影响其未来的发展,在伊朗和土库曼的情况下可能会停滞不前。目前,阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油产量增幅最大(自 1992 年以来增长了 70%)。然而,该地区尚未发挥其全部潜力,因为该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米),如果不是巴西的产量的话。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。尽管其他两个沿岸国家伊朗和土库曼斯坦没有加入。受石油生产影响的三国协议肯定会影响其未来的发展,在伊朗和土库曼的情况下可能会停滞不前。目前,阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油产量增幅最大(自 1992 年以来增长了 70%)。然而,该地区尚未发挥其全部潜力,因为该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米),如果不是巴西的产量的话。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。它肯定会影响其未来的发展,它可能会在伊朗和土库曼的情况下停滞不前。目前,阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油产量增幅最大(自 1992 年以来增长了 70%)。然而,该地区尚未发挥其全部潜力,因为该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米),如果不是巴西的产量的话。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。它肯定会影响其未来的发展,它可能会在伊朗和土库曼的情况下停滞不前。目前,阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油产量增幅最大(自 1992 年以来增长了 70%)。然而,该地区尚未发挥其全部潜力,因为该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米),如果不是巴西的产量的话。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。因为如果不是巴西的产量,该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米)。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。因为如果不是巴西的产量,该地区的总产量约为每天 160 万桶(约 250,000 立方米)。据估计,到 2010 年,这一产量将增加两倍。

运输

里海有几条渡轮服务,其中包括:Türkmenbaşy 和 Baku 之间的航线。巴库和阿赫套之间的线。伊朗和俄罗斯城市之间的几条线路。

历史

里海估计大约有 3000 万年的历史,并且自 550 万年以来就没有出口。据信,由于在 Behshahr 镇附近的 Huto Cave 中的发现,该地区已经有人居住了 75,000 多年。在古代,里海被称为希尔卡尼亚海。随着时间的推移,它也被称为马赞德兰海(波斯语保留的名称)、哈扎尔海(土耳其语和阿拉伯语中的称呼)和赫瓦利西安海。里海沿岸有历史名城希尔卡尼亚、塔米什、阿提拉和可萨兰。

国际争端

应规范里海地位的三个重要问题:获取矿产资源(石油和天然气)、捕鱼和进入国际水域(跨越伏尔加河以及连接黑海和波罗的海的运河) )。进入伏尔加河对阿塞拜疆、哈萨克斯坦和土库曼斯坦等内陆国家尤为重要。当然,这一切都直接影响到俄罗斯,因为其未来的管道将穿过这片领土,尽管它们将进入内陆水域。如果一片水域被认为是海洋,那么将设​​立先例,国际条约将要求保证外国船只进入。相比之下,如果将一片水域仅仅视为湖泊,则没有此类义务。环境问题也与地位和边界有很大关系。还应该指出的是,俄罗斯保留了前苏联里海军事舰队的大部分,目前在那里拥有最强大的军事存在。其他国家,如阿塞拜疆、哈萨克斯坦,尤其是土库曼斯坦,收到了一小部分剩余的舰队,因为它们没有大型港口城市。根据波斯帝国(今伊朗的前身)与俄罗斯帝国签订的条约,里海在技术上是一个湖,将分为两个部分(波斯和俄罗斯),但资源(当时主要是鱼)将被共享。两个部门之间的界线被认为是一个共同湖泊(如阿尔伯特湖)的国际边界。俄罗斯部门也被细分为四个沿海共和国的行政部门。苏联解体后并非所有新独立的共和国假定旧条约的连续性,最初俄罗斯和伊朗宣布他们将继续加入旧条约(但它们不再有共同的边界,这在一定程度上是不可能的)。哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦宣布他们不被视为该条约的一部分,但后来出现了一些建议,要求所有沿海国就海洋局势达成共同协议。请遵循一些建议所有沿岸国家之间关于海洋状况的协议:阿塞拜疆、哈萨克斯坦和土库曼斯坦坚持认为该部门应以平均线为基础,给予每个国家与海洋长度成比例的份额,其在里海的海岸。同时,这些部门尤其应该是国家主权领土的一部分(因此,使它们成为国际边界,并允许每个国家以自己想要的方式单方面管理其部门内的所有资源)。伊朗坚持认为,这些部门必须使每个国家都能接收里海总面积的五分之一。这对伊朗来说意味着更有利的交易,因为它的海岸线已经成比例地降低了。俄罗斯提出了一个有点妥协的解决方案:海床(以及矿产资源)被划分为部门线(沿上述两种变体),所有国家共享的表面(以及因此的捕鱼权)(有以下变化:将共享整个区域,每个州都将获得一个专属区域和一个中心独有的公共区域来共享)。由于海洋面积小,第二个变体被认为不实用。由于海面积小。由于海面积小。

现在的情况

俄罗斯、哈萨克斯坦和阿塞拜疆已就各自部门的解决方案达成一致。哈萨克斯坦和土库曼斯坦之间没有问题,但后者没有积极参与,因此也没有达成协议。阿塞拜疆在油田问题上与伊朗存在分歧,他们都声称拥有。伊朗巡逻艇曾多次向阿塞拜疆派往争议地区勘探的船只开火。阿塞拜疆和土库曼斯坦之间也存在类似的紧张局势(后者指出,前者从一个油田中开采的石油比双方同意的要多,双方都承认这一点是共享的)。土库曼斯坦和伊朗之间的问题不那么严重。无论如何,南海的南部仍然存在争议。俄罗斯和哈萨克斯坦签署了一项条约,根据该条约,将里海北部沿中线分为两部分。每个扇区都是其状态的专属区域。因此,所有资源、海床和地表都是特定国家独有的。俄罗斯和阿塞拜疆签署了一项关于共同边界的类似条约。哈萨克斯坦和阿塞拜疆签署了一项关于共同边界的类似条约。伊朗不承认其他沿岸国家之间的双边协议。伊朗继续坚持在五个沿岸国家之间达成单一的多边协议(这是设法分享五分之一的唯一途径)。土库曼斯坦的立场尚不清楚。在俄罗斯通过中线分区和一些沿海国家已经签署的三个条约之后,这似乎是规范里海边界的现实方法。俄罗斯部门是完全定义的。哈萨克斯坦部门没有完全定义,但也没有讨论。阿塞拜疆、土库曼斯坦和伊朗的地区尚未完全界定。 2007 年里海沿岸国家会议签署了一项协议,禁止任何悬挂沿海国家国旗的船只进入里海水域。哈萨克斯坦部门没有完全定义,但也没有讨论。阿塞拜疆、土库曼斯坦和伊朗的地区尚未完全界定。 2007 年里海沿岸国家会议签署了一项协议,禁止任何悬挂沿海国家国旗的船只进入里海水域。哈萨克斯坦部门没有完全定义,但也没有讨论。阿塞拜疆、土库曼斯坦和伊朗的地区尚未完全界定。 2007 年里海沿岸国家会议签署了一项协议,禁止任何悬挂沿海国家国旗的船只进入里海水域。

参考

参考书目

也可以看看

咸海里海鱼类名单 Ekranoplà,一架名为“里海怪物”的飞机

外部链接

里海的历史和名称信息(英文) 里海环境计划(英文) 里海海洋环境保护框架公约(2003 年)(英文) 目标:里海 John Robb,2004 年(英文)里海水位变化 归档于 2011-07-24 于 Wayback Machine。(用英语)